五年前，在例行的垃圾演講中，特斯拉公司的埃隆·馬斯克(Elon他告訴德國報紙《Handelsblatt》：“ 與電話(huà)或智能手表相比，汽車(chē)非常復雜。你不能只是去像富士康這樣的供應商說(shuō)：為我制造汽車(chē)。”
他可能被證明是錯的。
富士康科技集團將通過(guò)其鴻海精密工業(yè)有限公司的子公司，與菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司建立合資企業(yè)。雖然尚未簽署，他們希望他們的企業(yè)50-50將“開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和從事IOV(車(chē)輛的互聯(lián)網(wǎng))業(yè)務(wù)，”引用連接轎廂的成長(cháng)生態(tài)系統，共享位置，天氣，交通和車(chē)輛信息。
漢劉董事長(cháng)告訴彭博新聞社的黛比·伍(Debby Wu)，海將負責設計，組件和供應鏈管理，他說(shuō)富士康實(shí)際上可能沒(méi)有進(jìn)行最終組裝，
如果您曾經(jīng)參觀(guān)過(guò)臺北郊區的富士康全球總部，我知道公司設計汽車(chē)的前景令人不安。它確實(shí)是世界上最丑陋的辦公大樓之一，所以讓我們希望菲亞特·克萊斯勒能在這方面坐穩自己的位置。
但是，組件，供應鏈管理和制造恰恰是富士康的小巷。該公司生產(chǎn)大多數Apple Inc.的iPhone和iPad，以及許多用于汽車(chē)的電子產(chǎn)品，包括特斯拉。
特斯拉當時(shí)的汽車(chē)工程負責人道格·菲爾德(Doug Field)于2018年2月巧妙地否認了富士康與蘋(píng)果的關(guān)系。
與富士康“富士康的模式非常不同”，因為這家臺灣公司使用人工來(lái)快速實(shí)現規模經(jīng)濟。iPad是一種產(chǎn)品，其“簡(jiǎn)單性是一個(gè)數量級”那年晚些時(shí)候，菲爾德回到了蘋(píng)果公司。
讓我們同意，汽車(chē)確實(shí)比平板電腦或智能手機復雜。但是我要說(shuō)的是，埃隆·馬斯克(Elon Musk)不可能每天都以高質(zhì)量和準時(shí)的速度生產(chǎn)出半百萬(wàn)部手機。
相比之下，由于Field概述的原因，富士康可以很好地利用其40年的制造，規模和手動(dòng)工藝經(jīng)驗，使菲亞特·克萊斯勒比世界上幾乎任何人更快地批量生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。
畢竟，富士康龐大的員工隊伍和規模意味著(zhù)它是過(guò)去十年中每年唯一一家每周生產(chǎn)500萬(wàn)部iPhone的公司。
規模帶來(lái)的不僅是成本優(yōu)勢，還包括供應鏈杠桿，這是您尋找可能缺貨的零件時(shí)的重要因素。
例如，過(guò)去，電池一直是特斯拉交付的瓶頸。但是，當您的客戶(hù)清單包括Apple，Dell Inc.，HP Inc.和其他需要用電池包裝電池的其他公司時(shí)，供應商可能會(huì )將您放在優(yōu)先位置。
鑒于它們是電動(dòng)汽車(chē)的最大成本，因此解決供應問(wèn)題，然后利用規?？s減成本可以使富士康和菲亞特·克萊斯勒獲得優(yōu)勢。
讓電動(dòng)汽車(chē)更容易獲得和按時(shí)交付甚至可以消除特斯拉的狂熱，這在一定程度上是由于難以動(dòng)手。
但是菲亞特克萊斯勒需要確保富士康不會(huì )搞砸它。眾所周知，它在伙伴關(guān)系中是霸氣的，著(zhù)迷于效率和削減成本，而不是增值品牌。
它與HMD Global Oyj的復興諾基亞名稱(chēng)的合資企業(yè)看起來(lái)很有希望，直到富士康高管開(kāi)始提升職級，推翻了那些真正懂得如何設計和銷(xiāo)售手機的人。該財團的許多有才能的成員離開(kāi)了，該品牌不太可能看到許多人所期望的復興。
當然，菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler)押注富士康正在冒險。但是，這家美國-意大利的汽車(chē)公司損失不多，而且知道浪費的時(shí)間很少。首席執行官邁克·曼利(Mike Manley)希望與法國PSA集團合并，并在10月告訴投資者，在那之后電氣化可能會(huì )大規模發(fā)生。
彭博社本月報道，它還可能加入由寶馬公司和戴姆勒公司成立的自動(dòng)駕駛汽車(chē)企業(yè)。這樣的計劃需要目前沒(méi)有的那種電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。富士康也沒(méi)有，但是在兩者之間，兩家公司都有機會(huì )開(kāi)發(fā)或獲取所需的東西。
如果富士康真的想在電動(dòng)汽車(chē)中制造它，那么就需要向菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler)學(xué)習良好的設計，精明的營(yíng)銷(xiāo)和品牌奧秘的重要性。換句話(huà)說(shuō)，伊隆·馬斯克(Elon Musk)有點(diǎn)。
