接近PSA的兩位消息人士告訴路透社，法國PSA和菲亞特·克萊斯勒計劃合并的股東正在尋求保證，如果首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)離開(kāi)，他們將在合并后的董事會(huì )中保持數字優(yōu)勢。

兩家公司在宣布計劃在十月份進(jìn)行500億美元的對等合并后，將敲定談判，這將成為全球第四大汽車(chē)制造商。

根據諒解備忘錄(MoU)草案的條款，PSA和菲亞特·克萊斯勒將分別在合并實(shí)體的董事會(huì )中擁有五個(gè)席位。

PSA首席執行官塔瓦雷斯(Tavares)將獲得第11個(gè)席位，他將在新集團中擔任同樣的角色。

消息人士周五對路透社說(shuō)，法國股東認為塔瓦雷斯所擁有的席位賦予他們高級合伙人事實(shí)上的角色，并希望知道如果他離開(kāi)公司，這種優(yōu)勢將得以保留。

沒(méi)有證據表明該問(wèn)題已在談判中浮出水面，成為阻礙該交易的障礙，一位接近FCA的消息人士稱(chēng)，有關(guān)新集團治理的協(xié)議草案并未受到質(zhì)疑，也沒(méi)有任何問(wèn)題拖延交易。

標致和雪鐵龍的生產(chǎn)商PSA于周二召開(kāi)了其監事會(huì )會(huì )議，該會(huì )議可以討論FCA交易。

兩家公司都表示，他們有信心在年底前達成合并協(xié)議，但消息人士稱(chēng)，法國合作伙伴正在尋求澄清問(wèn)題的辦法，以簽署密封該交易的備忘錄。

股東咨詢(xún)公司Proxinvest在一份報告中表示，這家法國集團的股東正在支付“隱性控制權溢價(jià)(...)，而PSA對FCA則沒(méi)有實(shí)際控制權。”

代表法國政府和FCA的BPI公共投資銀行PSA拒絕置評。