隨著(zhù)藍色本田思域R型概念設置為首次亮相本周2014年巴黎車(chē)展上，本田保持了炒作充電和公布了一段錄像，確認細節以及為備受矚目的2015年孵化的愿望。這將是本田生產(chǎn)的第四代思域Type R，并且將成為有史以來(lái)最快的TypeR。新車(chē)將面對雷諾Magane RS 275，福特Focus ST和大眾高爾夫R等競爭對手。在視頻中，R型項目負責人Suehiro Hasshi解釋說(shuō)：

“新的思域Type R與其他NS R，Integra和Accord等Type R相比，其性能無(wú)與倫比。它已成為所有人中最好的。”

在短片的結尾處，哈西說(shuō)新的思域Type R是“真正的賽車(chē)”。本田的目標是在紐伯格林制造一輛可以聲稱(chēng)最快的前輪行駛記錄的汽車(chē)，這一目標“已經(jīng)顯現”。

今年早些時(shí)候，雷諾采取了新梅甘娜RS 275獎杯-R在紐博格林和設置為7記錄時(shí)間：54.36，從回收最快的前輪驅動(dòng)的標題周?chē)牡聡娐稴EAT萊昂Cupra最大280，它做到了在7：58.4。毫無(wú)疑問(wèn)，本田將在未來(lái)幾個(gè)月內竭盡全力，打破梅甘娜的紀錄圈。

新的艙口蓋將是有史以來(lái)第一款將渦輪發(fā)動(dòng)機與VTEC技術(shù)相結合的TypeR。2.0升i-VTEC發(fā)動(dòng)機將以7000rpm的速度重新運轉，并產(chǎn)生超過(guò)206kW的功率輸出。本田的另一個(gè)首創(chuàng )是引入了“ plusR”按鈕，按下該按鈕可提高性能。本田還透露，2015款思域Type R將僅配備六速手動(dòng)變速箱，沒(méi)有計劃推出自動(dòng)變速箱。

本田在錄像中多次重申新的Type R與以往不同。我們希望該車(chē)在明年發(fā)布時(shí)能夠如期獲得炒作。我們當然迫不及待地想跟上方向。