日產(chǎn)在2016年巴黎車(chē)展上展示的全新Micra是一款旨在摧毀大眾Polo，福特嘉年華和豐田Yaris的汽車(chē)，而不是像其前身那樣在次輕型汽車(chē)領(lǐng)域競爭。

Micra的長(cháng)度為3995毫米，寬1742毫米，高1452毫米，比即將發(fā)布的模型長(cháng)170毫米，寬77毫米，短69毫米，軸距加長(cháng)了2525毫米，長(cháng)75毫米。

從風(fēng)格上講，新的Micra是日產(chǎn)當前“ V Motion”主題的大膽表達，帶有帶有箭頭LED的大角度大燈，流向車(chē)身的醒目的字符線(xiàn)。收縮的臀圍將后車(chē)窗的前踢增強為浮動(dòng)的C柱;包含隱藏的后門(mén)把手。

與法國的雷諾Clio一起生產(chǎn)，迄今為止宣布的發(fā)動(dòng)機包括0.9升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機，功率為89kW。柴油1.5升四缸柴油發(fā)動(dòng)機的功率為66kW，而自然吸氣的三缸柴油發(fā)動(dòng)機的功率為51kW，在某些市場(chǎng)也將是一種選擇。最初，僅手動(dòng)變速箱將與CVT一起提供。

底盤(pán)工程師承諾，該車(chē)將通過(guò)一些電子輔助設備(例如主動(dòng)跟蹤控制和主動(dòng)行駛控制)(與馬自達的G-Vectoring系統類(lèi)似，該系統使用穩定性控制在轉彎或顛簸之前對懸架進(jìn)行底漆處理)，在操控性方面將遠遠優(yōu)于其他汽車(chē)。

其他功能包括自動(dòng)浸入遠光燈，交通標志識別和盲目的運動(dòng)監控。日產(chǎn)汽車(chē)此前已經(jīng)證實(shí)，該車(chē)將以Pro-Pilot的形式在2025年之前具備一定的自動(dòng)駕駛能力。

在內部，新型號采用了更高質(zhì)量的材料和包括智能手機鏡像功能在內的7.0英寸觸摸屏。

生產(chǎn)將于12月開(kāi)始，并于2017年全年推出。日產(chǎn)汽車(chē)澳大利亞公司尚未確認這款車(chē)是否會(huì )在這里上市，但正如我們在2017-18年度十大最佳新小型車(chē)中所報告的那樣，該公司無(wú)疑會(huì )大聲疾呼尋求強大的動(dòng)力嘉年華/馬球競爭對手在地圖上。