奧迪重申了今年早些時(shí)候在其年度新聞發(fā)布會(huì )上宣布的計劃,并確認了新款Q8跨界車(chē)和Q4中型車(chē)的生產(chǎn)目標。該公司表示,隨著(zhù)同名概念的預覽以及前幾天發(fā)現的原型,Q8 將成為2018年在斯洛伐克開(kāi)始生產(chǎn)的旗艦SUV。

該車(chē)將在該品牌位于布拉迪斯拉發(fā)的工廠(chǎng)生產(chǎn),涉嫌采用轎跑車(chē)般的車(chē)身,因此可以像寶馬X6和梅賽德斯GLE轎跑車(chē)那樣。這是生產(chǎn)當前Q7的同一工廠(chǎng)。
在第二年的2019年,奧迪將在奧迪在杰爾的匈牙利工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)全新的Q4 SUV。奧迪表示,第四季度還將采用轎跑車(chē)風(fēng)格的輪廓,并將定位在第三季度和第五季度之間。
正如預期的那樣,第四季度將是奧迪對寶馬X4和梅賽德斯·奔馳GLC轎跑車(chē)的回答。雖然目前的Q3在西班牙生產(chǎn),但該模型將從2018年起切換到匈牙利工廠(chǎng),加入Q4。
在談到加強SUV產(chǎn)品陣容的計劃時(shí),奧迪生產(chǎn)和物流管理委員會(huì )成員休伯特·沃爾特爾(Hubert Waltl)教授說(shuō):
“我們將把兩個(gè)全新的Q模型集成到現有的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )中,從而提高我們在極為重要的領(lǐng)域的競爭力。”
奧迪目前缺少SUV部門(mén),尤其是在與競爭對手德國汽車(chē)品牌競爭時(shí)。這些新模型應有助于填補一些空白,并使其在市場(chǎng)上具有更強大的力量。
