該公司本周在CES上宣布，語(yǔ)音AI開(kāi)發(fā)人員Aiqudo將為Byton車(chē)輛的本地語(yǔ)音助手提供動(dòng)力。這家中國電動(dòng)汽車(chē)制造商的同名語(yǔ)音助手將能夠控制汽車(chē)環(huán)境的元素，并能夠從移動(dòng)設備啟動(dòng)應用程序。對于已經(jīng)集成了亞馬遜語(yǔ)音助手的車(chē)輛，拜頓的新語(yǔ)音助手將是Alexa的替代品，而不是替代品。

電動(dòng)語(yǔ)音助手

Aiqudo的Voice to Action平臺將為幕后的Byton語(yǔ)音助手提供動(dòng)力，駕駛員說(shuō)“嘿Byton”可喚醒語(yǔ)音助手。與汽車(chē)語(yǔ)音助手通常一樣，駕駛員將能夠使用自己的語(yǔ)音進(jìn)行呼叫，拉起導航并播放音頻內容。但是，語(yǔ)音助手不僅可以駕駛汽車(chē)。購物和其他金融交易也可以免提，因為語(yǔ)音助手可以從移動(dòng)設備啟動(dòng)和運行應用程序。語(yǔ)音應用程序開(kāi)發(fā)人員將能夠使用Aiqudo的Action Kit創(chuàng )建和修改其軟件，以供Byton汽車(chē)使用。這樣做的目的是使第三方應用程序的性能與本地應用程序一樣好。

“無(wú)縫的語(yǔ)音體驗是BYTON開(kāi)創(chuàng )性的用戶(hù)體驗不可或缺的組成部分，Aiqudo Voice將使訪(fǎng)問(wèn)您喜愛(ài)的應用程序變得方便和安全，” Byton數字工程副總裁Jeff Chung在一份聲明中說(shuō)。“ Aiqudo的白標解決方案使我們能夠與BYTON數字生態(tài)系統中不斷擴大的合作伙伴關(guān)系探索新的可能性。”

AIQUDO代表汽車(chē)

Aiqudo的語(yǔ)音引擎支持七種語(yǔ)言，可以應用于多種設備。自2017年成立以來(lái)，該公司籌集了520萬(wàn)美元，現在為摩托羅拉的Hello Moto語(yǔ)音助手提供了軟件基礎架構。Aiqudo認為汽車(chē)語(yǔ)音助手是一個(gè)值得追求的市場(chǎng)。

“我們相信，語(yǔ)音將很快成為人們與數字世界互動(dòng)的主要方式，” Aiqudo首席執行官John Foster說(shuō)。“車(chē)載體驗是展示語(yǔ)音功能的主要用例?？蛻?hù)現在可以安全，專(zhuān)心，免提駕駛，并且仍然可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)使用自己喜歡的應用程序。”

有很多理由對汽車(chē)語(yǔ)音助手的增長(cháng)充滿(mǎn)信心。根據凱捷(Capgemini Research Institute)報告，到2022年，將近四分之三的駕駛員將使用一輛。與白色標簽平臺(例如Aiqudo或本田的語(yǔ)音助手)直接集成，該平臺使用SoundHound的Houndify平臺，只是將語(yǔ)音助手帶入汽車(chē)的一種方法。Alexa可用于越來(lái)越多的汽車(chē)中，包括Byton的一些汽車(chē)以及新的合作伙伴L(cháng)amborghini和Rivian。也可以使用現在國際化的Amazon Echo Auto之類(lèi)的設備將語(yǔ)音助手添加到缺少語(yǔ)音助手的汽車(chē)中。汽車(chē)語(yǔ)音助手最大的平臺之一Cerence甚至推出了一種工具讓人們錄制自定義聲音作為他們在車(chē)上的助手。汽車(chē)語(yǔ)音助手的市場(chǎng)競爭日趨激烈，但像Aiqudo這樣的初創(chuàng )企業(yè)仍有提起訴訟的空間。