一些汽車(chē)制造商開(kāi)展了持續時(shí)間很長(cháng)的預告片活動(dòng)，實(shí)際首演幾乎沒(méi)有任何大張旗鼓。保時(shí)捷正在與Taycan合作，不時(shí)丟棄一些體積分明的信息。我們有點(diǎn)知道它在外面看起來(lái)像什么，但現在，我們已經(jīng)真正了解它內部的樣子。

保時(shí)捷周四推出了一系列草圖和效果圖，詳細介紹了Taycan的內飾。雖然草圖并沒(méi)有留下太多的想象力，但它在渲染中真正擊中了家，這看起來(lái)像是真實(shí)的照片。

首先，它看起來(lái)非常類(lèi)似于現有的保時(shí)捷911和之前的每一款 - 保時(shí)捷的目標之一，根據圖片附帶的新聞稿。雖然992代911仍然保留了一些物理儀表和控件，但Taycan上的所有東西都是數字的。進(jìn)一步保持傳統的是電源按鈕，它位于方向盤(pán)的左側，這是鑰匙的用途。在車(chē)輪的右側是檔位選擇器，看起來(lái)很像918 Spyder中的那個(gè)。

儀表組應該有一個(gè)16.8英寸的屏幕，提供四種模式。第一種是“經(jīng)典”模式，圓形儀表和功率計取代了中心的轉速計。接下來(lái)的兩個(gè)優(yōu)先級導航，地圖要么突出顯示，要么覆蓋整個(gè)顯示。最后，還有一個(gè)“純粹”模式，可以保持簡(jiǎn)單，只顯示速度，交通標志和極簡(jiǎn)主義導航地圖。前大燈和可調節的車(chē)輛控制裝置位于玻璃的可觸摸邊緣。

中間是一個(gè)10.9英寸的信息娛樂(lè )屏幕和一個(gè)較小的，可選的信息娛樂(lè )屏幕，從乘客對面，融入第一個(gè)單一的玻璃帶。在它下面是一個(gè)8.4英寸的屏幕，用于氣候控制和手寫(xiě)識別。它看起來(lái)像是奧迪 MMI Touch Response系統的改編版，我們已經(jīng)習慣和喜愛(ài)它。

保時(shí)捷聲稱(chēng)所有Taycan的接口都經(jīng)過(guò)了全面的重新設計，因為汽車(chē)制造商已竭盡全力減少機艙內的物理開(kāi)關(guān)設備數量。通過(guò)使用保時(shí)捷新的數字助手可以調用無(wú)法通過(guò)觸摸屏訪(fǎng)問(wèn)的內容，該助手會(huì )響應“嘿，保時(shí)捷”。

如果您喜歡其他新保時(shí)捷中的數字操作中央通風(fēng)口，您會(huì )喜歡這種暖通空調系統，因為沒(méi)有辦法用手移動(dòng)通風(fēng)口。沒(méi)有。相反，它通過(guò)氣候控制菜單以數字方式完成。有兩種不同的自動(dòng)模式可以?xún)?yōu)先考慮直接或間接加熱和冷卻，以防您不那么挑剔。選擇四區自動(dòng)氣候控制和后座乘客獲得5.9英寸的屏幕來(lái)控制他們的一半。

與所有其他保時(shí)捷一樣，Taycan的內飾定制選項實(shí)際上是無(wú)窮無(wú)盡的。但由于它是一種電動(dòng)汽車(chē)，這里有一些更環(huán)保的內含物，如使用回收聚酯纖維的微纖維，與傳統材料相比，生產(chǎn)的二氧化碳要少80%。地板覆蓋物也使用再生纖維，其中一些采用再生漁網(wǎng)。如果傳統更符合您的速度，那么還有很多皮革可供選擇。還提供木材，碳纖維，鋁合金和織物控制臺以及門(mén)飾。

保時(shí)捷Taycan將于9月全面展出。