摩根士丹利(Morgan Stanley)增強了其Speedway直接市場(chǎng)準入(DMA)解決方案，以實(shí)現低延遲交易，從而能夠更快地與風(fēng)險管理系統之間進(jìn)行數據傳輸。最新版本的Speedway允許對訂單進(jìn)行高速的風(fēng)險管理檢查，最近幾年進(jìn)行了重新開(kāi)發(fā)，以利用近年來(lái)硬件性能的提高，現在它可以直接從軟件訪(fǎng)問(wèn)而無(wú)需使用中間橋。

摩根士丹利電子貿易集團董事總經(jīng)理兼定量客戶(hù)業(yè)務(wù)全球負責人阿里·卡普蘭(Ari Kaplan)說(shuō)：“每行代碼和每一英寸的電線(xiàn)都需要重新檢查和重做。” “我們正在使用最新的硬件，與兩年前的計算能力相比，它代表了巨大的進(jìn)步。內存，網(wǎng)卡，處理器都更快了，我們正在利用它們來(lái)創(chuàng )造更好的產(chǎn)品。整個(gè)產(chǎn)品，軟件和硬件都經(jīng)過(guò)重新設計，著(zhù)眼于速度。”

卡普蘭說(shuō)，檢查的速度沒(méi)有改變，但是信息傳輸的速度已經(jīng)大大提高了。

他說(shuō)：“重寫(xiě)網(wǎng)絡(luò )堆?？勺屇鷮⑾⒎湃肟蛑羞M(jìn)行風(fēng)險檢查，然后非常迅速地將其開(kāi)箱即用。” “”它已從超過(guò)100微秒的延遲變?yōu)椴坏?微秒的延遲。”

為了進(jìn)一步減少等待時(shí)間，用戶(hù)能夠使用交換的本機消息格式，這些消息格式比場(chǎng)館處理FIX消息的處理速度更快，并且代理不會(huì )以任何方式修改或更改信息。

Kaplan指出，新版本應于7月底在全球范圍內可用。

“我們正在歐洲和亞洲推出增強版Speedway，并且預計將于本季度末完成。郵件格式在區域上會(huì )有一些細微的差異，但是核心技術(shù)是相同的，并且延遲改進(jìn)是統一的。