很多朋友不知道【賓利最后一臺W12發(fā)動(dòng)機下線(xiàn) 已累計生產(chǎn)超10萬(wàn)臺】，今天小綠就為大家解答一下。

　　“W12發(fā)動(dòng)機以非凡的速度推動(dòng)了我們的汽車(chē)和業(yè)務(wù)的發(fā)展，并將作為我們輝煌歷史上最重要的創(chuàng )新之一載入史冊，”賓利研發(fā)委員會(huì )成員Matthias Rabe博士表示?！敖裉鞓酥局?zhù)一個(gè)開(kāi)發(fā)歷程的結束，我們的研發(fā)和制造同事們應該為多年來(lái)的工作感到無(wú)比自豪?！?/p>賓利W12發(fā)動(dòng)機

搭載該發(fā)動(dòng)機的賓利Batur車(chē)型

　　【智車(chē)派新聞】在賓利，W12發(fā)動(dòng)機的時(shí)代已經(jīng)結束。最后一臺6.0升的12缸發(fā)動(dòng)機近日由克魯工廠(chǎng)的技術(shù)人員組裝完成。為了紀念這一時(shí)刻，賓利團隊特意聚在一起享用了一頓特別的午餐，回顧這款標志性發(fā)動(dòng)機的21年歷程。

　　作為賓利旗艦發(fā)動(dòng)機的替代品的是一臺雙渦輪增壓的4.0升混合動(dòng)力V8發(fā)動(dòng)機。電動(dòng)機安裝在發(fā)動(dòng)機和變速器之間，總輸出為 779馬力。這款發(fā)動(dòng)機將于今年晚些時(shí)候隨2025款賓利歐陸GT Speed一同推出。

　　雖然W12發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)已經(jīng)結束，但這款發(fā)動(dòng)機不會(huì )在一夜之間消失。賓利表示，這是現代最成功的12缸發(fā)動(dòng)機，自2003年以來(lái)已經(jīng)生產(chǎn)了超過(guò)100000臺。其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機是由兩臺V6發(fā)動(dòng)機拼接而成的，W12發(fā)動(dòng)機的錯列氣缸布局使其顯著(zhù)短于傳統的 V-12 發(fā)動(dòng)機。

　　這款由大眾開(kāi)發(fā)的6.0升發(fā)動(dòng)機首次在2001年的奧迪A8上投入生產(chǎn)。然而，賓利版本的該發(fā)動(dòng)機于2003年在歐陸GT中亮相，并增加了一對渦輪增壓器。在接下來(lái)的二十年里，這款發(fā)動(dòng)機逐步應用于每一款賓利車(chē)型，并不斷開(kāi)發(fā)以獲得更高的動(dòng)力。最初，它擁有552馬力，如今在驚艷的Batur車(chē)型中，這款發(fā)動(dòng)機的輸出已經(jīng)提升到740馬力了。

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