為澳大利亞公共交通管理局(PTA)建造和管理數據和語(yǔ)音服務(wù)的數字無(wú)線(xiàn)電系統，這是與UGL組建的合資企業(yè)的一部分。

不過(guò)，澳大利亞廣播公司表示，該國反對派希望公開(kāi)政府與華為之間的任何通信。

華為和UGL的代表證實(shí)，他們將能夠采購該項目所需的設備。澳大利亞廣播公司援引西澳大利亞交通部長(cháng)麗塔·薩夫蒂的話(huà)說(shuō)。

“州政府承諾完成這個(gè)項目，并確保支持者履行他們的合同義務(wù)。

“為此目的，國家將在其他主要國家機構的參與下，繼續監督這項合同。”

據美國廣播公司報道，saffoti表示，由于合同需要持續監控，她“現階段”無(wú)法列出政府與華為的通信記錄。作為回應，據報道，自由黨副領(lǐng)袖麗莎·哈維指責薩夫提“遮遮掩掩”。

截止發(fā)稿時(shí)，部長(cháng)辦公室沒(méi)有回應記者的置評請求。

國家政府已經(jīng)確認1月做評論的西澳大利亞正在審核合同后與華為中國網(wǎng)絡(luò )巨頭面臨來(lái)自美國的陰謀,指控銀行詐騙,網(wǎng)絡(luò )欺詐,妨礙司法公正,洗錢(qián),密謀竊取知識產(chǎn)權。

saffoti當時(shí)對該報表示:“公共交通管理局目前正就這些風(fēng)險對項目交付的任何潛在影響，向承包商征求意見(jiàn)。”

華為在去年7月獲得了該合同，一個(gè)月后，澳大利亞政府禁止華為在澳大利亞使用5G。

根據該無(wú)線(xiàn)電系統更換項目，華為被承包設計、安裝和委托珀斯180公里鐵路網(wǎng)絡(luò )的數字無(wú)線(xiàn)電解決方案，包括新的福雷斯菲爾德-機場(chǎng)連接隧道。

該系統將使用4G LTE網(wǎng)絡(luò )，使用PTA的1800兆赫頻譜，并包括安裝室外機柜和塔。一旦完成，華為ugl將為該系統提供5年的服務(wù)和維護，并可選擇再服務(wù)10年。

該項目將于2018年7月開(kāi)工，預計2021年完工。華為表示，在此期間將雇傭50多名當地鋼鐵和勞工。

saffoti表示，聯(lián)邦政府機構已向該州表示，他們對華為贏(yíng)得合同的前景并不擔心。

華為上周向美國政府提起訴訟，要求美國政府做出《國防授權法案》(National Defense Authorization Act)違憲的宣告性判決?！秶朗跈喾ò浮方姑绹畬?shí)體使用華為或中興的設備。