房地產(chǎn)顧問(wèn)第一太平戴維斯愛(ài)爾蘭公司(Savills Ireland)表示，愛(ài)爾蘭新的甲級倉儲空間的延遲交付將導致物流公司的供應短缺。 計劃在2020年完成約44,000平方米的新空間，目前已經(jīng)預留或預租了60%以上。但是，當前的中斷將延遲其中一些建筑物的交付，現在預計到年底之前將僅完成計劃空間的60%，即626,940平方米。此外，第一太平戴維斯公司(Savills)預計，到2021年將交付約109,000平方米的新建筑空間。由于COVID-19的影響，房地產(chǎn)顧問(wèn)認為明年將交付約75,000平方米-總共減少了33平方米以上。從現在起到2021年底的總供應量的百分比。
第一太平戴維斯工業(yè)和物流部門(mén)的彼得·列文斯(Peter Levins)評論說(shuō)：“最近有一些開(kāi)發(fā)商獲得了規劃許可，并準備立即開(kāi)始建設。這些項目現在將推遲到2021年，由于完全開(kāi)發(fā)新的倉庫或物流大樓需要時(shí)間，有些項目可能會(huì )推遲到2022年。”
他繼續：這些增加可能被供應商競爭性招標新工程，渴望獲得新的工程進(jìn)度以及某些建筑材料更具競爭力的價(jià)格所抵消。因此，我們認為短期內施工成本不太可能出現明顯的下降。由于2020年投機性開(kāi)發(fā)的數量減少，COVID-19導致的在線(xiàn)支出增加以及對130萬(wàn)平方英尺的物流空間的需求，短期內租金可能會(huì )保持在當前水平，一旦危機的嚴重性過(guò)去，便有進(jìn)一步增長(cháng)的潛力。由于每個(gè)人的消費水平和習慣被迫改變，“供應鏈”和“物流”這兩個(gè)詞在最近幾周成為人們對話(huà)的最前沿?？释@得新的工作流，并為某些建筑材料提供更具競爭力的價(jià)格。因此，我們認為短期內施工成本不太可能出現明顯的下降。由于2020年投機性開(kāi)發(fā)的數量減少，COVID-19導致的在線(xiàn)支出增加以及對130萬(wàn)平方英尺的物流空間的需求，短期內租金可能會(huì )保持在當前水平，一旦危機的嚴重性過(guò)去，便有進(jìn)一步增長(cháng)的潛力。由于每個(gè)人的消費水平和習慣被迫改變，“供應鏈”和“物流”這兩個(gè)詞在最近幾周成為人們對話(huà)的最前沿?？释@得新的工作流，并為某些建筑材料提供更具競爭力的價(jià)格。因此，我們認為短期內施工成本不太可能出現明顯的下降。由于2020年投機性開(kāi)發(fā)的數量減少，COVID-19導致的在線(xiàn)支出增加以及對130萬(wàn)平方英尺的物流空間的需求，短期內租金可能會(huì )保持在當前水平，一旦危機的嚴重性過(guò)去，便有進(jìn)一步增長(cháng)的潛力。由于每個(gè)人的消費水平和習慣被迫改變，“供應鏈”和“物流”這兩個(gè)詞在最近幾周成為人們對話(huà)的最前沿。我們認為，短期內建筑成本不太可能出現明顯下降。由于2020年投機性開(kāi)發(fā)的數量減少，COVID-19導致的在線(xiàn)支出增加以及對130萬(wàn)平方英尺的物流空間的需求，短期內租金可能會(huì )保持在當前水平，一旦危機的嚴重性過(guò)去，便有進(jìn)一步增長(cháng)的潛力。由于每個(gè)人的消費水平和習慣被迫改變，“供應鏈”和“物流”這兩個(gè)詞在最近幾周成為人們對話(huà)的最前沿。我們認為，短期內建筑成本不太可能出現明顯下降。由于2020年投機性開(kāi)發(fā)的數量減少，COVID-19導致的在線(xiàn)支出增加以及對130萬(wàn)平方英尺的物流空間的需求，短期內租金可能會(huì )保持在當前水平，一旦危機的嚴重性過(guò)去，便有進(jìn)一步增長(cháng)的潛力。由于每個(gè)人的消費水平和習慣被迫改變，“供應鏈”和“物流”這兩個(gè)詞在最近幾周成為人們對話(huà)的最前沿。租金在短期內可能會(huì )保持在當前水平，一旦危機的嚴重性過(guò)去，便有可能進(jìn)一步增長(cháng)。由于每個(gè)人的消費水平和習慣被迫改變，“供應鏈”和“物流”這兩個(gè)詞在最近幾周成為人們對話(huà)的最前沿。租金在短期內可能會(huì )保持在當前水平，一旦危機的嚴重性過(guò)去，便有可能進(jìn)一步增長(cháng)。由于每個(gè)人的消費水平和習慣被迫改變，“供應鏈”和“物流”這兩個(gè)詞在最近幾周成為人們對話(huà)的最前沿。
第一太平戴維斯工業(yè)和物流部門(mén)的加文·巴特勒對此發(fā)表評論說(shuō)：“關(guān)于物流市場(chǎng)，有幾條評論表明該部門(mén)受COVID-19危機影響最小，一旦這種情況過(guò)去，它將反彈良好。 。重要的是要理解，對這類(lèi)財產(chǎn)的需求的主要驅動(dòng)力是消費。與此相關(guān)的人員和企業(yè)消耗商品和材料，而這些都需要倉儲和分銷(xiāo)渠道。如果消費受到影響，則會(huì )對倉庫和制造空間的需求產(chǎn)生影響。從過(guò)去幾周與企業(yè)主，占用者，投資者和開(kāi)發(fā)商的對話(huà)中，我可以清楚地看到，這將是贏(yíng)家或輸家。
例如，許多第三方物流公司(3PL)和快遞公司與許多不同領(lǐng)域的客戶(hù)合作。從我們的調查中，我們了解到企業(yè)對企業(yè)(B2B)方面的活動(dòng)減少了，特別是在餐飲，酒吧和酒店領(lǐng)域。相反，企業(yè)對客戶(hù)(B2C)端比以往任何時(shí)候都忙，因為零售店仍然關(guān)閉，消費者被迫在線(xiàn)訂購產(chǎn)品。因此，COVID 19將加速愛(ài)爾蘭電子商務(wù)活動(dòng)的增長(cháng)。反過(guò)來(lái)，這可能會(huì )影響物流提供商和零售商管理其現有供應鏈的方式，并可能導致需要更大的物流設施來(lái)容納多個(gè)倉庫的合并，從而提高效率并降低成本。
任何人都很難對Covid-19的中長(cháng)期影響做出判斷，因為目前的情況如此不穩定。但是，盡管最近幾周我們確實(shí)經(jīng)歷了對倉庫空間的需求增加，但其中很大一部分需求集中在對短期空間的需求上。我們相信，靈活且能夠快速適應的客戶(hù)將在短期內成功確保租戶(hù)和租金的增長(cháng)。”
