與其他行業(yè)一樣，世界上許多汽車(chē)制造商都在與關(guān)鍵技術(shù)提供商結成聯(lián)盟，以提供云計算服務(wù)和對數字助理平臺的訪(fǎng)問(wèn)。福特也不例外，宣布已與Google簽署了為期六年的協(xié)議。從2021年晚些時(shí)候開(kāi)始，這家汽車(chē)制造商將利用Google Cloud Platform。從2023年起，福特和林肯的新車(chē)也將使用Android Automotive為信息娛樂(lè )提供動(dòng)力。

其他幾家汽車(chē)制造商，包括沃爾沃，斯泰蘭蒂斯，雷諾和通用汽車(chē)GM+已經(jīng)采用了Android Automotive。Android Automotive是最初為智能手機設計的操作系統的一種版本，已針對車(chē)輛使用進(jìn)行了優(yōu)化。與移動(dòng)設備版本一樣，使用Android Automotive的公司可以在開(kāi)源操作系統之上開(kāi)發(fā)自己的用戶(hù)界面，并且還可以選擇包含Google應用。

在移動(dòng)設備上，Google提供了一系列應用程序，包括Gmail，Chrome，地圖，Google助手和稱(chēng)為Google移動(dòng)服務(wù)(GMS)的Google Play應用程序商店?？捎糜谲?chē)輛的類(lèi)似套件稱(chēng)為Google汽車(chē)服務(wù)(GAS)。與基本操作系統不同，GMS和GAS是必須由制造商許可的開(kāi)源專(zhuān)有應用程序。

Stellantis最近在克萊斯勒Pacifica上發(fā)布了其基于A(yíng)ndroid Automotive的Uconnect 5系統，但選擇不使用GAS，而是選擇TomTom作為地圖，AmazonAMZN+ 4.3%Alexa為語(yǔ)音助手。像沃爾沃和通用汽車(chē)一樣，福特將在其基于A(yíng)ndroid的信息娛樂(lè )系統中使用GAS，包括與云連接的Assistant。先前的車(chē)載語(yǔ)音識別系統由于汽車(chē)中有限的計算能力而固有地受到能力的限制。Google Assistant，Amazon Alexa和Apple等系統AAPL+ 1.7%Siri能夠利用云計算的功能來(lái)提供更接近自然語(yǔ)言處理的功能。由于行駛中的車(chē)輛很容易失去連接性，因此功能的本地子集也保留在車(chē)上作為備用。

隨著(zhù)電氣化也變得越來(lái)越普遍，能夠找到充電站并規劃路線(xiàn)以最大程度地減少干擾和延誤對于改善電動(dòng)汽車(chē)駕駛員的體驗至關(guān)重要。Google最近在其汽車(chē)地圖平臺中宣布了一項新功能，該功能使用圖論來(lái)優(yōu)化路線(xiàn)規劃。通過(guò)了解車(chē)輛電池的充電狀態(tài)，充電連接器的類(lèi)型和目的地以及充電站狀態(tài)的實(shí)時(shí)數據，該系統可以幫助減少電動(dòng)汽車(chē)采用過(guò)程中的摩擦。

當前，想要訪(fǎng)問(wèn)其智能手機上運行的應用程序的福特驅動(dòng)程序必須通過(guò)Apple Carplay，Android Auto或福特的Sync Applink對其進(jìn)行控制。新系統將嵌入Google Play應用商店，以便兼容的應用可以直接安裝到車(chē)輛上，從而降低設置的復雜性。盡管Android應用程序將能夠直接從信息娛樂(lè )系統運行，但Apple iPhone用戶(hù)仍將得到照顧。與其他Android Automotive系統一樣，Carplay將繼續受到支持。福特還計劃繼續支持Sync AppLink，該同步AppLink允許從信息娛樂(lè )界面控制兼容的智能手機應用程序。

福特將在車(chē)輛之外將許多后端服務(wù)移至Google Cloud Platform。制造和供應鏈管理以及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應用程序將轉移到Google Cloud。福特還希望使用云服務(wù)來(lái)改善客戶(hù)體驗?？赡軙?huì )產(chǎn)生影響的領(lǐng)域之一是計劃于2022年啟動(dòng)的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。