中國科技公司百度通過(guò)其Apollo平臺和Weltmeister EV展示了所謂的“全自動(dòng)駕駛”。

百度表示，該系統現在能夠在車(chē)內沒(méi)有安全駕駛員的情況下行駛，從而有可能進(jìn)行更廣泛的部署。

示范在百度世界2020，這是公司每年舉辦的一次技術(shù)會(huì )議。百度的解決方案涉及將系統添加到預裝和批量生產(chǎn)的車(chē)輛中。

阿波羅(Apollo)平臺現已完成超過(guò)600萬(wàn)公里的道路測試，零事故發(fā)生，同時(shí)在27個(gè)城市運送了100,000多名乘客。

該平臺還利用5G通信技術(shù)來(lái)實(shí)現遠程駕駛-取代通常準備在緊急情況下承擔對自動(dòng)駕駛汽車(chē)的控制的安全駕駛者。百度表示，其遠程運營(yíng)商已經(jīng)完成了超過(guò)1000個(gè)小時(shí)的基于云的駕駛培訓，并準備在緊急情況下采取控制措施。

該公司表示，其自動(dòng)代客泊車(chē)技術(shù)在汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )(SAE)上排名第4級駕駛自動(dòng)化標準等級，獎勵等級5表示車(chē)輛無(wú)需人工干預即可在所有條件下運行。

百度預測自動(dòng)駕駛行業(yè)將在2025年實(shí)現完全商業(yè)化。

中國已經(jīng)與美國一起成為自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的領(lǐng)導者。它的主要競爭對手之一是叫車(chē)公司DiDi，該公司先前收購了Uber在中國的業(yè)務(wù)，目前正在上海等城市的公共道路上測試其解決方案。

公司說(shuō)該公司計劃到2030年在自動(dòng)駕駛汽車(chē)較少的地區使用一百萬(wàn)個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)(公共用途的自動(dòng)駕駛汽車(chē))。埃隆·馬斯克(Elon Musk)的特斯拉(Tesla)今年通過(guò)將軟件更新推送到現有車(chē)輛上，將目標鎖定在一個(gè)擁有數百萬(wàn)人的robotaxi網(wǎng)絡(luò )上，但是現在似乎不太可能。