很多朋友不知道【國家級認證！嵐圖汽車(chē)電子電氣架構入選央企科創(chuàng )成果】，今天小綠就為大家解答一下。

據CNMO了解，中央集中式電子電氣架構是一個(gè)以硬件平臺、服務(wù)化軟件平臺、網(wǎng)聯(lián)云平臺和開(kāi)發(fā)者平臺為體系的架構。其第一個(gè)優(yōu)勢就是擁有高效中樞，可通過(guò)中央控制器將整車(chē)的算力集中，從而提升數據調配的效率和準確性。

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【CNMO科技消息】1月30日，嵐圖汽車(chē)官方宣布，其自主研發(fā)的中央集中式電子電氣架構成功入選《中央企業(yè)科技創(chuàng )新成果推薦目錄成果手冊（2024年版）》。這一殊榮的獲得，標志著(zhù)嵐圖汽車(chē)在汽車(chē)電子架構領(lǐng)域的自主創(chuàng )新能力獲得了最高層次的國家級認可。

嵐圖汽車(chē)

在智慧互聯(lián)方面，中央集中式電子電氣架構還可以利用云端資源來(lái)實(shí)現存儲、計算、通訊等功能，換句話(huà)來(lái)說(shuō)，它就是擁有無(wú)限升級的成長(cháng)能力，甚至能夠讓車(chē)主能夠體驗到更智能的座艙，更高階的輔助駕駛，以及更豐富的網(wǎng)絡(luò )應用等用車(chē)體驗。

值得一提的是，嵐圖汽車(chē)已將這款中央集中式電子電氣架構規?；瘧糜谄淙弟?chē)型中。無(wú)論是高性能轎車(chē)還是新能源SUV，消費者都能切身體驗到這一架構帶來(lái)的“軟件定義汽車(chē)”特性。

此外，中央集中式電子電氣架構還配備了敏捷系統。該功能會(huì )以操作系統和雙安全組件為核心，不僅能對不同操作系統的軟件進(jìn)行高度集成，同時(shí)還可以適配不同種類(lèi)的硬件，從而能夠讓用戶(hù)的多元化用車(chē)需求實(shí)現跨車(chē)型和跨平臺使用

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