福特宣布在密歇根州西南部建立電池開(kāi)發(fā)中心。該計劃是北美汽車(chē)制造商自行制造電動(dòng)汽車(chē)用能量電池的第一步。

該空間名為福特離子公園，旨在成為全球卓越中心。因此，由150名專(zhuān)家組成的團隊將負責創(chuàng )建具有更大自治權的模型，對快速加載的支持以及對環(huán)境的可持續發(fā)展。

福特離子公園計劃于2022年初開(kāi)放，它將僅作為研發(fā)實(shí)驗室。該中心主任阿南德·?？ㄌm(Anand Sankaran)表示，電池組裝只能在“試點(diǎn)規模”下進(jìn)行。

通過(guò)這種方式，福特計劃建立一個(gè)新工廠(chǎng)，以大規模生產(chǎn)能量電池。但是，沒(méi)有透露有關(guān)未來(lái)安裝或就職典禮的更多詳細信息。

該品牌的運營(yíng)總監Hau Thai-Tang補充說(shuō)：“福特離子公園的確是我們內部發(fā)展這一能力并為我們提供未來(lái)靈活性的空間。”

仍在過(guò)渡到電車(chē)的初期，福特計劃在此過(guò)程中花費220億美元。到2025年，其中70億美元將分配給自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。

在未來(lái)幾年中，該公司計劃投放市場(chǎng)的大多數汽車(chē)將使用鋰電池。其中，最近推出的野馬Mach-E GT和F-150皮卡的全電動(dòng)版。

盡管此舉具有財務(wù)風(fēng)險，但福特在自己的能源電池制造領(lǐng)域的投資可能在未來(lái)具有獲利潛力。同樣，它將能夠補充其供應商的生產(chǎn)。