一家名為Ava的愛(ài)爾蘭公司計劃將C2雪佛蘭Corvette轉換為依靠電池供電，但這不是后院項目。
Ava與傳奇的賽車(chē)設計師Peter Brock以及由著(zhù)名汽車(chē)設計師Ian Callum創(chuàng )立的汽車(chē)定制公司Callum合作，共同為該項目提供幫助。
實(shí)際上，布羅克(Brock)在19歲那年就幫助定義了C2克爾維特(Corvette)的界線(xiàn)，在1950年代與通用汽車(chē)公司的比爾·米切爾(Bill Mitchell)緊密合作，設計了最初的草圖，這些草圖將用于開(kāi)發(fā)Q克爾維特(Corvette)和克爾維特(Corvette)Stingray Racer的概念車(chē)，即C2的靈感。
但是布羅克(Brock)的最初愿景并沒(méi)有忠實(shí)地轉移到生產(chǎn)中，特別是在空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域?，F在，Ava計劃通過(guò)其被稱(chēng)為Ava Stingray的電動(dòng)Corvette項目來(lái)實(shí)現他的最初愿景。
Ava在細節上很?chē)栏?，但我們知道這輛車(chē)會(huì )提供類(lèi)似超級跑車(chē)的輸出。我們正在談?wù)?,200馬力。它還將在每個(gè)車(chē)軸上配備一個(gè)電動(dòng)驅動(dòng)系統，以實(shí)現全輪驅動(dòng)。該公司以前的電動(dòng)汽車(chē)轉換工作包括法拉利308項目。
