福特定于今年晚些時(shí)候推出經(jīng)過(guò)重新設計的游俠，而原型車(chē)剛剛被發(fā)現。當前的Ranger僅在2019款車(chē)型年在美國推出，但自最近十年的早期以來(lái)已在其他地方銷(xiāo)售。這就是為什么新一代中型皮卡車(chē)即將問(wèn)世的原因。我們預計它將以2022年的型號在這里推出。
該原型機偽裝嚴重，但可以看到大燈設計的一部分，與最新F-150所使用的設計相似。該原型是用于乘務(wù)員駕駛艙模型的，但超級駕駛室也應該問(wèn)世。在其他地方，將提供SUV車(chē)身，就像目前的Ranger一樣。
新的游俠將在當前游俠的T6車(chē)架上平臺的更新版本上騎行。更新的平臺的占地面積略大，可以支持插入式混合技術(shù)。它在新的Bronco中首次亮相。
考慮到與野馬隊的緊密聯(lián)系，我們可以期待游騎兵搭載相同的動(dòng)力總成。在野馬(Bronco)，有2.3升渦輪增壓inline-4，基本動(dòng)力總成為270馬力和310磅英尺的扭矩，以及中速為2.7升的雙渦輪增壓V-6，中功率為310 hp和400 lb-ft -range選項。Bronco提供7速手動(dòng)或10速自動(dòng)選擇，希望Ranger也是如此。
目前尚不清楚福特為游騎兵計劃了什么電氣化選項，但它可能僅僅是新的F-150 PowerBoost的插電式混合動(dòng)力裝置。該設置將3.5升雙渦輪V-6與單個(gè)電動(dòng)機結合在一起，總功率為430 hp和570 lb-ft。
我們還期望看到另一輛雙渦輪V-6保留用于游俠猛禽。是的，美國最終將獲得“ Ranger Raptor”，盡管使用汽油發(fā)動(dòng)機代替了柴油，就像目前在海外銷(xiāo)售的“ Ranger Raptor”一樣。對于野馬迷來(lái)說(shuō)，將有一個(gè)等效的模型可能被稱(chēng)為Warthog。該模型的原型也正在測試中。
福特在密歇根州韋恩市的密歇根裝配廠(chǎng)將負責北美地區的新型Ranger的生產(chǎn)。這是當前的Ranger和新的Bronco的建造地。
明年，大眾汽車(chē)將推出自己的中型皮卡Amarok的重新設計版本，福特將在新款Ranger的基礎上進(jìn)行開(kāi)發(fā)。福特還將為大眾生產(chǎn)Amarok，該車(chē)迄今為止僅在南美，歐洲和非洲市場(chǎng)得到證實(shí)，盡管福特和大眾都為它可能在美國銷(xiāo)售敞開(kāi)了大門(mén)。
