賓利去年推出了2021年車(chē)型的Bentayga的更新版本，但明顯缺少的是Bentayga Hybrid插電式混合動(dòng)力車(chē)。

這家英國汽車(chē)制造商現在通過(guò)在周一發(fā)布2021 Bentayga Hybrid來(lái)糾正此問(wèn)題。目前可以訂購，并于今年晚些時(shí)候開(kāi)始交付。價(jià)格尚未公布，但我們預計與2020年款車(chē)型160,000美元的標價(jià)相比不會(huì )有太大變化。

2021年Bentayga Hybrid的動(dòng)力總成從前一年開(kāi)始延續。它由一個(gè)3.0升雙渦輪增壓V-6和一個(gè)單獨的電動(dòng)機組成，該電動(dòng)機夾在V-6和Bentayga的8速自動(dòng)變速器之間。系統的峰值輸出為443馬力和516磅-英尺的扭矩。

電動(dòng)機足夠強大，可以自行移動(dòng)SUV，最高時(shí)速可達84 mph。它依賴(lài)于17.3千瓦時(shí)的鋰離子電池，Bentley認為該電池對于大約30英里的純電動(dòng)行駛很有用。

更新的Bentayga Hybrid與前代產(chǎn)品真正脫穎而出的地方是更美觀(guān)的樣式，這也使其余的Bentayga系列保持了優(yōu)雅。前部和后部是新的，前部采用了更圓潤，更具肌肉感的外觀(guān)和類(lèi)似珠寶的前燈，而后部則采用了原本納塔加的方形橢圓形尾燈，用于最新歐陸GT上的橢圓形設計。

內部變化包括一個(gè)新的數字儀表盤(pán)，一個(gè)更大的信息娛樂(lè )觸摸屏(現在為10.9英寸)，更多的后腿空間，無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay，以及新的內飾選擇，包括首次使用深色，鉆石拉絲鋁飾面。導航系統還通過(guò)三維建筑物顯示和用于平視顯示的其他投影進(jìn)行了改進(jìn)，例如交通信息，街道名稱(chēng)和到目的地的距離。

導航還具有幫助提高效率的功能。使用即將到來(lái)的交界處或低速區等地圖信息，該功能可以通過(guò)觸覺(jué)反饋油門(mén)踏板警告駕駛員升空。觸覺(jué)反饋還可以在電動(dòng)駕駛期間在V-6即將起步時(shí)向駕駛員發(fā)出警報，以便駕駛員可以減速并盡可能長(cháng)時(shí)間地處于電動(dòng)模式。Bentayga Hybrid的另一個(gè)很酷的功能是轉速表，它可以顯示車(chē)輛何時(shí)處于電動(dòng)模式以及發(fā)動(dòng)機轉速。

除了常規的Bentayga和該Bentayga Hybrid，2021年的陣容還包括Bentayga V8和Bentayga Speed。

賓利表示，計劃在2021年再推出一款插電式混合動(dòng)力車(chē)，可能基于“飛馳”。引入更多的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)是本特利(Bentley)計劃到2030年實(shí)現全電動(dòng)陣容的一部分。該汽車(chē)制造商于去年11月宣布了這一舉動(dòng)，并確認其首款電動(dòng)汽車(chē)將于2025年到貨。