寶馬正處于對更新版X5的原型進(jìn)行測試的早期階段，其中之一已在汽車(chē)制造商在德國的眾多工程中心之一中發(fā)現。

流行的中型跨界SUV的更新將構成當前第四代X5的中期更新，該第四代X5將于2018年作為2019年車(chē)型上市。尋找更新版本以2023年型號在2022年到貨。它應該與相關(guān)X6的更新版本一起提供。

從這個(gè)原型來(lái)看，對外觀(guān)的調整將是輕微的。尋找新的內飾，用于照明燈和前后飾板。內飾也可能會(huì )進(jìn)行一些更新，其中可能包括具有更大屏幕的更先進(jìn)的信息娛樂(lè )系統。

目前尚不清楚動(dòng)力總成計劃了什么，但可能會(huì )提高效率或性能，或兩者都有。在美國，X5目前提供3.0升渦輪增壓直列6或4.4升雙渦輪增壓V-8的選擇。inline-6可以使用插電式混合動(dòng)力裝扮，而V-8可以安裝在X5 M中，以標準裝扮可以輸出600馬力，在X5 M Competition車(chē)型中可以輸出617馬力。

至少在這一代，不要指望電池動(dòng)力總成。寶馬將用同樣將于2022年推出的新iX來(lái)填補這一角色。屆時(shí)也可以提供燃料電池-電動(dòng)版本，盡管數量非常有限。

寶馬集團在南卡羅來(lái)納州斯巴達堡的工廠(chǎng)負責X5的全球銷(xiāo)售。去年，寶馬僅在美國就銷(xiāo)售了54,595輛樣車(chē)。