2021蘭博基尼Huracan STO計劃在格林尼治標準時(shí)間下午3:00之前首次亮相，但在這里，我們盯著(zhù)賽車(chē)運動(dòng)衍生的街頭合法意大利異國情調提示。那是因為Sant'Agata Bolognese特別版的圖片已在網(wǎng)上泄露。

請注意，這張圖片現在遍布社交媒體(您可以在下面找到帖子，該帖子來(lái)自英國著(zhù)名的蘭博基尼經(jīng)銷(xiāo)商HR Owen)，似乎來(lái)自蘭博基尼Unica，這是專(zhuān)門(mén)針對車(chē)主的受邀應用程序。

即使沒(méi)有大膽的配色方案，即大多數房地產(chǎn)都被藍色覆蓋，而各種航空裝飾都以橙色完成(別忘了黑色細節)，激進(jìn)的下壓力決定性設計立即使新人與Huracan脫穎而出Evo。

說(shuō)到這，下前圍裙似乎具有主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)特性，這是Evo的少數幾個(gè)功能之一(這是我們的評論)并非從Performante繼承而來(lái)，后者或多或少地被我們這里擁有的汽車(chē)所取代。而且，不要以這種角度來(lái)欺騙您，頂部的獨家新聞非常引人注目，因為圖庫中的間諜照片很容易讓人注意到。

哦，是的，那些超級尖銳的多輻輪轂是中心鎖定裝置，談到超級跑車(chē)的賽車(chē)起源。畢竟，新人的縮寫(xiě)是Super Trofeo Omologato的縮寫(xiě)，這是由Raging Bull賽車(chē)手Squadra Corse制造的Super Trofeo Evo單人賽車(chē)的公路版。

如果銘牌能帶給您回憶，那可能要歸功于Gallardo的Super Trofeo Stradale版本，我們非常榮幸地對其進(jìn)行了評測早些時(shí)候。

機器的技術(shù)方面仍然是個(gè)謎。當然，將有一個(gè)不存在的V10可以提供6xx馬力，并且沒(méi)有理由相信變速箱將采用雙離合裝置以外的任何其他形式。