直到預計2021年末或2022年初交付首批產(chǎn)品時(shí)，發(fā)行版的高昂價(jià)格似乎并沒(méi)有嚇跑潛在客戶(hù)，因為第一年計劃的全部生產(chǎn)都在開(kāi)放登記冊的一小時(shí)內就預訂了。這聽(tīng)起來(lái)令人印象深刻，但有一個(gè)警告：我們不知道通用汽車(chē)在那段時(shí)間內計劃建造多少個(gè)單元。
鑒于皮卡的初始版本具有200kWh的電池容量，我們以為確保需要大量的電池將是一個(gè)問(wèn)題。另外，通用汽車(chē)在制造和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)方面的記錄也不是很好：僅看一下雪佛蘭Bolt，這是一款出色的汽車(chē)，由于沒(méi)有足夠大的銷(xiāo)量而無(wú)法發(fā)揮其潛力。
所有這些使我們相信，沒(méi)有為這些最初的預訂分配大量的單元。但是，這并不是說(shuō)我們懷疑2022 GMC HUMMEREV是否有需求：有關(guān)該模型的所有信息(除了重量未公開(kāi)，但HUMMERS一直很笨重，因此我們習慣了)聽(tīng)起來(lái)不錯，解釋了為什么很多人想要擁有一個(gè)。
您可以閱讀我們的全文在EV的發(fā)布中了解更多詳細信息，但讓我們看一下這里最重要的部分：三電機設置產(chǎn)生的1,000馬力，推算出的最大組合電機扭矩(官方數字是指車(chē)輪扭矩)約為1,000 lb-ft (1,345 Nm)，最大行駛距離超過(guò)350英里(由于沒(méi)有EPA等級，因此達到了GM估計)，令人印象深刻的越野能力，離地間隙高達15.9英寸(40.4厘米)，以及瓦特自由模式，可實(shí)現0-60 mph的加速僅需三秒鐘。
