沃爾沃于2019年10月發(fā)布了其首款純電動(dòng)汽車(chē)2021 XC40 Recharge，周三我們了解了價(jià)格。EV跨界SUV的起步價(jià)為53,990美元，而后可獲得7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免，這是該公司為減少碳排放而做出的更大努力的一部分。

在XC40充值乘坐同一緊湊型模塊化架構平臺為上氣動(dòng)力XC40。它在前排座椅下方放置了一個(gè)78kwh的電池組，沃爾沃表示，這種布局不僅不影響內部空間，而且由于新的前行李箱，車(chē)輛還增加了載貨空間。一對150千瓦的電動(dòng)機(每個(gè)軸上都有一個(gè))產(chǎn)生402馬力的動(dòng)力和448磅英尺的扭矩，從而在4.7秒內將XC40 Recharge推至60 mph。盡管尚未進(jìn)行EPA測試，但沃爾沃在歐洲WLTP循環(huán)中的行駛里程為248英里，在美國為200英里。

在150千瓦的快速充電器上，要進(jìn)行80%的充電將需要40分鐘，而買(mǎi)家將可以使用ChargePoint網(wǎng)絡(luò )，該網(wǎng)絡(luò )在全國范圍內擁有超過(guò)115,000個(gè)充電地點(diǎn)。

XC40 Recharge將是沃爾沃首款接收所有車(chē)載軟件無(wú)線(xiàn)更新的產(chǎn)品，并將首次推出沃爾沃與Google合作開(kāi)發(fā)的基于A(yíng)ndroid的新型信息娛樂(lè )系統。信息娛樂(lè )系統將包括Google助手，Google地圖和其他各種應用程序。Google地圖將創(chuàng )建路線(xiàn)，以幫助駕駛員節省能源并建議充電站的位置。

標準裝備將包括12.3英寸駕駛員顯示屏和9.0英寸中央觸摸屏，雙區域自動(dòng)氣候控制，四個(gè)USB-C端口，全景天窗和19英寸合金輪轂。

選裝件將包括帶大燈清潔器的1300美元高級套裝，沃爾沃的Pilot Assist駕駛員輔助系統，自適應巡航控制系統，環(huán)視攝像頭系統，行李箱區域的12伏電源插座以及無(wú)線(xiàn)智能手機充電功能。750美元的氣候套餐將配備加熱的擋風(fēng)玻璃刮水片，加熱的后排座椅和加熱的方向盤(pán)。沃爾沃還將提供金屬漆(645美元)，熔巖地毯(100美元)，帶有13個(gè)揚聲器的Harman Kardon音響系統(800美元)和20英寸合金輪轂(800美元)。

沃爾沃首席技術(shù)官Henrik Green說(shuō)XC40 Recharge將是有史以來(lái)最安全的沃爾沃汽車(chē)之一。標準的安全功能包括盲點(diǎn)監控器，它將使車(chē)輛遠離盲區中的汽車(chē)，交叉交通警報，自適應大燈以及在車(chē)輛駛離道路時(shí)保護乘員的系統。

沃爾沃表示，它將為每輛售出的汽車(chē)配備插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，并將為插電式購買(mǎi)者提供一年的免費電力。該公司將通過(guò)沃爾沃在線(xiàn)通話(huà)應用程序以現金退款的形式提供可持續發(fā)展獎金。沃爾沃還計劃開(kāi)發(fā)更多的插電式混合動(dòng)力總成選項。大多數插電式混合動(dòng)力車(chē)都使用T8動(dòng)力總成，該動(dòng)力總成具有渦輪增壓和增壓的2.0升4缸發(fā)動(dòng)機，可借助電動(dòng)機產(chǎn)生至少400馬力的功率。的XC40還提供T5雙引擎，其采用了1.5升3缸內氣體的電動(dòng)馬達，以?xún)?62馬力。

格林指出，建造電動(dòng)汽車(chē)比建造帶有內燃機的汽車(chē)需要更多的能源。為了解決這個(gè)問(wèn)題，沃爾沃將在其工廠(chǎng)中使用可再生能源，擴大其回收利用力度，并與供應商合作以減少其碳足跡。

這家瑞典汽車(chē)制造商還將促進(jìn)使用可再生能源充電，并將在擁有第一年后向車(chē)主退還用于為汽車(chē)充電的電費。沃爾沃的目標是到2025年將碳足跡減少40%，并在2040年前實(shí)現碳中和。該公司表示，將實(shí)現尾氣排放減少50%，供應鏈排放減少25%，制造和制造排放減少20%的目標。物流減少了25%。