寶馬以汽車(chē)制造商最新的1系掀背車(chē)為基礎，推出了新型128ti形式的前輪驅動(dòng)熱掀背車(chē)。

該車(chē)將于11月在歐洲開(kāi)始銷(xiāo)售，但是由于最新的1系艙口不在美國，因此我們不希望在這里看到128ti。寶馬在這里也沒(méi)有提供任何前輪驅動(dòng)的汽車(chē)。

它是“ Turismo Internazionale”的縮寫(xiě)，它象征著(zhù)一輛既實(shí)用又運動(dòng)的汽車(chē)。后來(lái)因1990年代不受人歡迎的318ti而復活。該車(chē)只有兩個(gè)門(mén)和一個(gè)弱小的138馬力發(fā)動(dòng)機，既不實(shí)用也不運動(dòng)。

幸運的是，新的128ti在精神上比1800ti更接近1800 Ti。它配備2.0升渦輪增壓inline-4，可提供261馬力和295磅-英尺的扭矩。該發(fā)動(dòng)機與8速自動(dòng)變速箱相配合，僅使前輪旋轉，這對于注重性能的BMW來(lái)說(shuō)是很少見(jiàn)的。這也意味著(zhù)新的128ti可以替代前輪驅動(dòng)的掀背車(chē)，例如大眾高爾夫GTI和本田思域Type R，以及在海外出售的現代i30 N和福特?？怂筍T。

除了動(dòng)力傳動(dòng)系統之外，懸架還通過(guò)提高了彈簧剛度和減小了阻尼而變得更硬，并且與M135i相比，前差速器的鎖定率有所降低。而且由于失去了M135i的全輪驅動(dòng)系統，128ti的重量減輕了176磅，約合3,350磅。

車(chē)內和車(chē)外的特殊造型都包括獨特的18英寸車(chē)輪(配備米其林Pilot Sport 4輪胎)，紅色制動(dòng)鉗，座椅上的紅色裝飾物以及帶有“ ti”標志的多個(gè)物品。

最新的寶馬1系艙口與我們收到的2系Gran Coupe共享其前輪驅動(dòng)平臺。但是，此處的2系Gran Coupe僅提供全輪驅動(dòng)，這意味著(zhù)可能會(huì )采用與128ti類(lèi)似的機械設置的版本。