還記得不久前的VIN解碼器嗎?該文檔中列出了新的福特F-150猛禽，其車(chē)身樣式和Superxrew為4x4，這是我們首次確認猛禽將在2021車(chē)型年進(jìn)行重新設計。
Juggernaut Performance在社交媒體上用兩張圖片拼貼畫(huà)為火上澆油，這表明Code Orange是Raptor的獨家顏色。在社交媒體上發(fā)布的油漆指南還證實(shí)，野馬1號機上的野馬仙人掌灰與噴氣式戰斗機灰相同。
就吮吸-擠壓-打擊而言，福特一直閉著(zhù)嘴，但事實(shí)并非如此。無(wú)需過(guò)多思考就可以知道Raptor將在混合動(dòng)力輔助下獲得EcoBoost V6，即所謂的PowerBoost選件。我們尚不知道迄今為止最強大的F-150的馬力和磅數，但我們知道的是電動(dòng)機已集成到10速自動(dòng)變速器中。
F-150 Raptor的唯一障礙是Ram 1500 TRX。就聽(tīng)覺(jué)享受而言，很難與功率超過(guò)700馬力的增壓HEMI競爭，但福特在價(jià)格方面可能會(huì )占據很小的優(yōu)勢。
改用SuperCrew和PowerBoost無(wú)疑會(huì )提高上一代的全新Raptor的建議零售價(jià)，但福特在TRX領(lǐng)域涉足的可能性很小。作為簡(jiǎn)短的回顧，Ram要求購股權前的價(jià)格為71,690美元，比即將離任的Raptor高出13,555美元。
盡管TRX頗具吸引力，但我們不應該忘記福特在這一領(lǐng)域的悠久傳統。從2010年到2020年，F-150 Raptor處于自己的同盟中，這意味著(zhù)它擁有更大的客戶(hù)群和更多的售后配件?，F在，Ram正在追趕。
