在全新的五十鈴D-MAX和改型的豐田HiLux發(fā)售的同一天，福特宣布推出流行的福特Ranger系列中“工作”車(chē)型的更新版，從而大獲全勝。

換句話(huà)說(shuō)，目前，福特公司的重點(diǎn)是4x4 XL，XLS和XLT，而不是頂級的Wildtrak和Raptor模型。

在競爭激烈的4x4皮卡和駕駛室底盤(pán)細分市場(chǎng)中，福特Ranger是最大的銷(xiāo)售商，僅次于HiLux。豐田ute由于其在4x2細分市場(chǎng)中的統治地位而總體上是銷(xiāo)量最高的。

今天的亮點(diǎn)包括定價(jià)為49,990美元的新款XL特別版駕駛室底盤(pán)和起價(jià)為60,990美元的XLT滿(mǎn)載4x4雙駕駛室加上ORC。

其他升級包括：用于Ranger XL的新全地形輪胎選件，用于某些XL型號的新重型包，可噴灑的床罩選件以及用于XLS的新的17英寸黑色合金輪轂選件。

此時(shí)，FordPass Connect嵌入式調制解調器 也在Ranger范圍內推出。

福特澳大利亞和新西蘭總裁兼首席執行官安德魯·比爾基奇(Andrew Birkic)表示：“朗格(Ranger)在澳大利亞進(jìn)行了設計和制造，而我們這片崎harsh的大陸則是再次開(kāi)發(fā)，測試和測試的理想場(chǎng)所，以確保Ranger達到“堅韌的智慧”的口頭禪。

“我們正在努力確保遍布全國的傳統企業(yè)及其團隊，以及努力使自己重新站起來(lái)的企業(yè)，擁有合適的設備和支持，以著(zhù)手處理對他們最重要的事情。”

福特Ranger XL特別版將于9月正式發(fā)售，其中包括經(jīng)過(guò)驗證的安全系統兼容性和5年無(wú)限公里保修的福特工廠(chǎng)安全欄，LED燈條和固定式通氣管。

福特Ranger XLT Fully Loaded也將于9月正式進(jìn)入展廳，并將很多選擇包裝到一個(gè)包裝中，包括半自動(dòng)停車(chē)，自適應巡航控制，18英寸黑色合金輪轂和皮革裝飾座椅。

3.2升五缸渦輪增壓柴油汽車(chē)售價(jià)為60,990美元，而雙渦輪增壓2.0升10速汽車(chē)則為62,440美元。兩者都比標準的XLT雙駕駛室高出1500美元，XLT雙駕駛室是Ranger系列中最受歡迎的個(gè)人模型。

新報價(jià)并未提高建議零售價(jià)，該零售價(jià)在5月份持續上漲。

福特還為某些型號的ABN持有人提供免稅優(yōu)惠，某些型號可以享受長(cháng)達三年的免費維修。

XL的500美元全地形輪胎選件是Continental CrossContact，該輪胎安裝在更大的17 x 7.5英寸鋼制車(chē)輪上，而不是標準16英寸車(chē)輪。新款Ranger XLS車(chē)輪將讓您花費750美元。

XL單駕駛室和雙駕駛室皮卡的重型包裝價(jià)格為1600美元。超級駕駛室和雙駕駛室底盤(pán)的售價(jià)為2000美元。

該套件包括重型懸架，17x7.5英寸黑色噴漆鋼制車(chē)輪，17英寸Contis，實(shí)心車(chē)輪螺母，黑色側踏板(不包括單駕駛室/底盤(pán))和僅適用于駕駛室底盤(pán)型號的倒車(chē)攝像頭。 ，因為它已經(jīng)是接送的標準配置。

床罩是工廠(chǎng)應用的，具有兩部分涂層。Sport和XLT雙駕駛室皮卡的費用為300美元，XLS和XLT的費用為800美元。價(jià)格差異是因為更高規格的型號已經(jīng)配備了嵌入式床罩。