在今年早些時(shí)候實(shí)施新計劃以重新獲得消費者信任并扭轉銷(xiāo)售放緩的趨勢之后，吉普澳大利亞公司開(kāi)始看到積極的先兆。

說(shuō)起CarsGuide，菲亞特 克萊斯勒汽車(chē)(FCA)澳大利亞老板凱文·弗林說(shuō)，客戶(hù)的情緒現在開(kāi)始轉變，但在吉普品牌還有很長(cháng)的路要走，這是他想要的那樣。

他說(shuō)：“我們看到了負值下降，中性值增長(cháng)和正值增長(cháng)，而這正是您所需要的，因此我們對此感到滿(mǎn)意。”

“我們使基金會(huì )的基礎比以往更加牢固，或者在過(guò)去四，五年中，固然更加牢固。

“我們一直都知道意識很高，但是考慮卻很低，這是我們需要改變的考慮因素，因此我們需要給人們提供與我們聯(lián)系的機會(huì )。

“我們正在看到情緒變化。”

但是，該策略(已在今年早些時(shí)候進(jìn)行了詳細說(shuō)明)包括一些舉措，如在模型等級中增加更多設備，簡(jiǎn)化選擇，降低零件價(jià)格和改善客戶(hù)服務(wù)等，但這并未扭轉Jeep銷(xiāo)量下降的趨勢。

到2020年的前七個(gè)月，吉普汽車(chē)已售出2834輛，與去年同期相比下降了15.8%。

但是，吉普車(chē)的數字跟蹤好于行業(yè)平均水平下降19.2%，部分原因是冠狀病毒大流行對經(jīng)濟造成了影響。

Flynn先生表示，吉普的未來(lái)前景看好，尤其是在最近推出了《角斗士》皮卡車(chē)和上述合理化的指南針之后 - 今年早些時(shí)候叛變者停產(chǎn)之后，指南針是該品牌最便宜的車(chē)型。

他說(shuō)：“考慮到基本上所有角斗士的進(jìn)出，我認為我們6月份的結果非常好，我們收到的訂單遠遠多于實(shí)際交付的單位。”

“我們度過(guò)了一個(gè)愉快的七月;我們的股票非常健康。我們正在進(jìn)入一個(gè)更合適的地方……但這不是一夜之間(工作)。

“我認為簡(jiǎn)化范圍，增加規格，指南針就是一個(gè)很好的例子……現在，就價(jià)格和規格水平而言，它具有極強的競爭力。

“這是一款很棒的產(chǎn)品，值得更多的考慮，一旦獲得考慮并被人們試用，他們就會(huì )意識到這是一輛很棒的汽車(chē)。”

預計未來(lái)的產(chǎn)品也將重新喚起人們對吉普品牌的興趣，有傳言指出即將推出三排SUV和新一代大切諾基，盡管據報道后者由于大流行而推遲了。

弗林先生不會(huì )吸引澳大利亞市場(chǎng)推出任何未來(lái)的吉普車(chē)產(chǎn)品來(lái)填補當前的五款車(chē)型陣容，但他說(shuō)：“我們不參與的任何銷(xiāo)量都不錯的細分市場(chǎng)都值得關(guān)注” 。

不管怎樣，弗林先生表示，消費者現在更加積極地與吉普車(chē)互動(dòng)，并了解該品牌正在采取措施來(lái)修復其聲譽(yù)。

他說(shuō)：“我說(shuō)過(guò)的每件事都會(huì )做的，我們已經(jīng)做的，我們并沒(méi)有錯過(guò)實(shí)施該戰略的每個(gè)要素的心跳。”

“我們將整個(gè)團隊全部放在純社交媒體監控上，尤其是對評論進(jìn)行監控，如果有人遇到了問(wèn)題，我們如何能夠跳出來(lái)，提升它并進(jìn)行分類(lèi)。

“人們一直在堅持我們，他們已經(jīng)瀏覽了網(wǎng)站，閱讀了我們的布局，然后一直在堅持我們。”