寶馬澳大利亞已經(jīng)透露了其更新的M5競賽英雄轎車(chē)的價(jià)格，該價(jià)格可以提高10,000美元，現在的起價(jià)為244,900美元(不含上路費)。

從10月起在澳大利亞降落，經(jīng)過(guò)改款的M5競賽對其動(dòng)力，設備清單和樣式進(jìn)行了調整，以證明價(jià)格上漲是合理的。

寶馬認為，機械變化的重點(diǎn)是從M8 Competition Gran Coupe借來(lái)的改進(jìn)的懸架設置和更硬的發(fā)動(dòng)機懸置，從而導致“明顯更大的方向性和精度”。

在內部，寶馬增加了一個(gè)運行OS 7.0的12.3英寸多媒體觸摸屏，以使M5 Competition與其他同時(shí)發(fā)布的5系系列產(chǎn)品保持一致。

在“道路”和“運動(dòng)”設置旁邊還添加了“軌道”駕駛模式，這將停用所有駕駛員輔助功能，更改儀表盤(pán)和平視顯示器的讀數，并關(guān)閉音頻系統和后部碰撞警告。

從外部看，新款M5 Competition的特色是經(jīng)過(guò)調整的腎形格柵，其表面為亮黑色和經(jīng)過(guò)重新設計的前保險杠，且進(jìn)氣口更大。

旗艦5系列同樣采用了激進(jìn)的車(chē)身，包括碳纖維增強塑料車(chē)頂，大型后擴散器，四排氣口和20英寸車(chē)輪。

標準設備包括激光大燈，抬頭顯示器，皮革內飾，帶電動(dòng)調節功能的前運動(dòng)座椅，雙模式排氣，主動(dòng)M差速器，M復合制動(dòng)器，寶馬行駛記錄儀，四區域氣候控制，軟關(guān)門(mén)和數字儀器。

為新M5競賽提供動(dòng)力的是4.4升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機通過(guò)八速自動(dòng)變速器向寶馬的xDrive全輪驅動(dòng)系統輸出460kW / 760Nm。

因此，M5競賽將在僅3.3秒內從零加速到100公里/小時(shí)，而澳大利亞交付的汽車(chē)最高時(shí)速為305公里/小時(shí)。