寶馬已經(jīng)確認了其更新的第七代5系列大型轎車(chē)的價(jià)格和規格。

在5系列將開(kāi)始銷(xiāo)售6種型號，包括汽油，柴油和插電式混合動(dòng)力車(chē)，以及雙管齊下的全輪驅動(dòng)性能的變體。

該系列始于520i –后輪驅動(dòng)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機，功率135kW / 290Nm。

520i的標準配置開(kāi)始于$ 95,900(不含上路費用)，其中包括19英寸輪轂，M Sport懸架，運動(dòng)座椅，空氣動(dòng)力學(xué)套件和方向盤(pán)，帶遠光燈輔助功能的自適應LED大燈，室內照明，12.3英寸多媒體顯示屏，帶有Apple CarPlay，Android Auto和DAB數字廣播，皮革內飾，全息平視顯示器，停車(chē)助手和無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電功能。

接下來(lái)是530i和530d。

530i的價(jià)格為115,900美元，將功率從2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機輸出功率提高到185kW / 350Nm。它包括基礎汽車(chē)的所有規格，以及M Sport制動(dòng)器，自動(dòng)后擋板，帶腰部支撐的加熱前排座椅，自適應懸架套件以及harmon / kardon高級16揚聲器音頻系統。

這款售價(jià)125,900美元的530d與其汽油發(fā)動(dòng)機共享相同的標準設備，但由3.0升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機和兩級渦輪增壓器提供動(dòng)力。這樣可將功率輸出提高到195kW / 620Nm。

現在，這是在該系列中獲得寶馬傳統的直列六缸發(fā)動(dòng)機布局的唯一方法，新系列中不包含3.0升汽油六缸發(fā)動(dòng)機(540i在海外提供)。

530e是該陣容的插入式混合動(dòng)力替代品。它的起價(jià)為118,900美元，將2.0升四缸渦輪發(fā)動(dòng)機與變速箱中集成的電動(dòng)機配對。在汽油模式下，汽車(chē)的額定輸出功率為135kW / 300Nm，而在電動(dòng)模式下，電動(dòng)機的輸出功率為80kW / 265Nm。寶馬聲稱(chēng)530e的純電動(dòng)續航里程為67公里。

可以使用Type 2'Mennekes'充電基礎設施或家用墻壁插座充電。它還具有“ XtraBoost”功能，在運動(dòng)模式下的加速狀態(tài)下，可通過(guò)電動(dòng)機增加額外的動(dòng)力。該品牌聲稱(chēng)，這可以暫時(shí)將最大輸出功率提高到215kW，持續10秒。530e還提供“ eDrive服務(wù)”和“行人隔音”。

最重要的是M550i及其配對的Pure副產(chǎn)品。

M550i的起價(jià)為152,900美元，配備4.4升雙渦輪V8汽油發(fā)動(dòng)機，與該品牌的xDrive全輪驅動(dòng)系統配合使用，顯著(zhù)提高了賭注?？傒敵龉β蕿?90kW / 750Nm，僅需3.8秒即可將550i從0-100km / h推進(jìn)。

標準裝備升級為包括20英寸合金輪轂，“ M Performance Tuning”(運動(dòng)性能調節)，M Sport差速器，“ Adaptive M Suspension Professional”，四區域氣候控制，軟關(guān)門(mén)，加長(cháng)皮革覆層，“環(huán)境空氣”，電動(dòng)天窗，BMW Laserlight高級前照明系統和標準金屬漆。

Pure版本的M550i的價(jià)格大幅降低至137,900美元，同時(shí)取消了汽車(chē)的更豪華的功能，包括側傾穩定，主動(dòng)轉向，激光燈，天窗，金屬?lài)娖?，軟關(guān)閉門(mén)，“環(huán)境空氣”和擴展皮革飾邊。

所有變體均具有八速“ Steptronic”變矩器自動(dòng)變速器。寶馬發(fā)言人證實(shí) CarsGuide 了國際上可用的旅行車(chē)變種不會(huì )在澳大利亞提供，理由是需求低迷。

寶馬為其汽車(chē)提供三年無(wú)限公里保修承諾(僅次于Genesis和現在的梅賽德斯-奔馳，后者均提供五年保修)，而5系則需要計算機確定的“基于條件的服務(wù)”。與競爭對手一樣，寶馬提供預付費服務(wù)包，以涵蓋基本計劃或高級計劃中的這些間隔。

新的5系列產(chǎn)品系列，包括尚未定價(jià)的M5，將于10月上市。