早在2019年2月，當我們首次看到XXL觸摸屏將主導S級 W223的中控臺時(shí)?？爝M(jìn)到2020年7月，梅賽德斯即將正式發(fā)布。在定于9月全球首發(fā)之前，戴姆勒的旗艦車(chē)型將在周三的Mercedes me媒體在線(xiàn)平臺上進(jìn)行預覽，三角星的粉絲可以從中了解最新產(chǎn)品。

即使無(wú)法完全展示這輛車(chē)，梅賽德斯(Mercedes)還是設置了直播時(shí)間，該直播將于7月8日CEST CEST / EDT 5:30 AM EDT開(kāi)始。目前，我們所獲得的只是先前發(fā)布的預告片，顯示了新S的前面板，以及類(lèi)似平板電腦的MBUX信息娛樂(lè )系統的首次官方介紹。

并不是說(shuō)即將發(fā)布的S級W222在儀表板上仍然有許多常規控件，而是其后續產(chǎn)品將采用更加簡(jiǎn)化的儀表板，其中觸摸屏將成為中心。顯示屏的尺寸暫時(shí)未知，盡管可以肯定地說(shuō)它與特斯拉在Model S和X中配備的17英寸設置大致相似。

它的絕對大小將吞噬大多數功能，相鄰的預告片在底部顯示氣候控制設置，在上部顯示寬敞的導航屏幕。不用說(shuō)，儀表盤(pán)也將完全數字化，而最近那些大面積曝光的間諜照片表明S級將具有先進(jìn)的平視顯示器。HUD很有可能會(huì )支持導航系統的增強現實(shí)，以支持該汽車(chē)數十年的技術(shù)之旅。

關(guān)于油性鉆頭，我們知道V12將在新的S級轎車(chē)上繼續使用，但僅在邁巴赫車(chē)型上可用，因為AMG S65不會(huì )回來(lái)。梅賽德斯將首次出售全輪驅動(dòng)的V12車(chē)型，而較小的六缸和八缸發(fā)動(dòng)機將采用輕度混合動(dòng)力設置。與W222一樣，四缸動(dòng)力總成將在某些國家/地區提供。

最近確認了標準，超長(cháng)和超長(cháng)軸距，以及后輪轉向和3級自主系統，最終將采用4級設置。下一代S將使用自2015年以來(lái)一直在開(kāi)發(fā)的全新平臺，并將被眾多車(chē)型采用以分散成本。