種種跡象表明，雪佛蘭Camaro的銘牌在未來(lái)幾年將面臨退役，但這是一個(gè)奇怪的想法：如果雪佛蘭通過(guò)將其樣式應用于皮卡來(lái)保持模型不變，該怎么辦?雖然發(fā)生這種情況的機會(huì )基本上為零，但渲染藝術(shù)家Tuningcar_ps向我們展示了這個(gè)怪異概念的外觀(guān)。
以目前的Camaro車(chē)為靈感，有一個(gè)瘦瘦的上部格柵，該品牌的Bowtie橫穿大燈之間。在其下方，較大的開(kāi)口允許大量空氣流到散熱器。面板的角落有微小的開(kāi)口，下面有琥珀色的燈。機鼻下方有一塊防滑板。
向后，tuningcar_ps也將Z形元素合并到床的頂板，支柱和側面。Camaro上并沒(méi)有真正的東西，但是這種接觸使渲染的皮卡更具外觀(guān)。在后擋板的頂端還有一個(gè)小小的擾流板。
雪佛蘭實(shí)際上沒(méi)有機會(huì )制造這輛卡車(chē)，但是可以想象這個(gè)品牌制造了一個(gè)專(zhuān)門(mén)用于性能應用的小型皮卡。據推測，該車(chē)在價(jià)格范圍內將排在科羅拉多州的上方，但實(shí)際上不會(huì )更大。
使用Camaro名稱(chēng)意味著(zhù)必須提供V8引擎。自然，我們希望卡車(chē)配備ZL1的6.2升增壓V8，可提供650馬力(485千瓦)和650磅英尺(881牛頓米)的扭矩。將此強大的動(dòng)力裝置與兩速分動(dòng)箱相結合，再加上先進(jìn)的全輪驅動(dòng)系統，應可導致卡車(chē)在沙漠上爆炸或在某些巖石上爬行。提起懸架并安裝能夠吸收顛簸的部件也將很有用。
