著(zhù)名的82型(或稱(chēng)為“ Kubelwagen”)是由保時(shí)捷設計，第二次世界大戰期間由大眾制造的德國輕型軍用多功能車(chē)。它基于大眾甲殼蟲(chóng)的民用版本，經(jīng)過(guò)大量修改后可用于前線(xiàn)軍事服務(wù)。這就像是美國陸軍的標志性威利吉普車(chē)，用于所有兵種，輕型運輸，越野使用和在戰場(chǎng)上向附近運送人員，這是所有行業(yè)工具的杰作。

在Barbarossa行動(dòng)期間，從北非沙漠到莫斯科寒冷的郊區，德國生產(chǎn)了超過(guò)50,000單位的產(chǎn)品，服務(wù)于每個(gè)戰場(chǎng)。它們在售后市場(chǎng)也很受歡迎，到處都是軍事復制品?，F在，這是一款外觀(guān)漂亮的待售產(chǎn)品，已經(jīng)以美軍風(fēng)格裝扮。讓我們看一下“ Kubelwagen”，看看為什么它是如此出色。

第二次世界大戰大眾“ Kubelwagen”貢車(chē)

根據賣(mài)方的說(shuō)法，上圖和下圖所示的1972年大眾82型“ Kubelwagen”貢車(chē)完全“裝在了Olive Drab中……這輛由費迪南德·保時(shí)捷設計的車(chē)輛全都是方形的，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化后可以穿越山丘或山谷或簡(jiǎn)單的圓形擋泥板將車(chē)輛的四個(gè)角都固定在框架上，幾個(gè)必要的附件都用螺栓固定打開(kāi)，例如駕駛員側的固定工具，乘客側的聚光燈，備用的汽油罐，備用的輪胎和一個(gè)敞篷車(chē)頂用純正的皮革皮帶固定。在車(chē)頂玻璃的匯合點(diǎn)處，車(chē)頂上有一些小孔，但總體上車(chē)輛狀況良好。”

數不清的趣味建筑

發(fā)動(dòng)機罩下裝有一個(gè)不起眼的1,131 cc平板式4風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機，可輸出相當微弱的25馬力。憑借其簡(jiǎn)單的單缸carb和4速手動(dòng)變速箱，它奇怪地足夠好地提高了速度，并且由于后置發(fā)動(dòng)機布局而特別適合越野。在底面，它已完全密封，但沒(méi)有生銹的形狀。它還具有一個(gè)四輪獨立的螺旋彈簧懸架和遍布鼓式制動(dòng)器。

價(jià)格合適

在內部，它也是非常有目的性的裸露骨頭，軟墊座椅墊安裝在直接用螺栓固定在地板上的金屬框架上。它有一個(gè)后排長(cháng)凳座椅，步槍架，木板條地板，帶有經(jīng)典的大型圓形大眾Speedo的簡(jiǎn)易儀表板等。它目前由賓夕法尼亞州摩根敦的Classic Auto Mall出售，價(jià)格為$ 19,500。Achtung系好安全帶!