布加迪威龍Grand Sport Vitesse Legend Jean Pierre Wimille Racer
布加迪(Bugatti)是全世界最知名的汽車(chē)公司之一，不僅擁有110多年的歷史，而且還因為其令人難以置信的過(guò)去歷史以及當今高性能的汽車(chē)，為他們創(chuàng )造了高速行駛的世界紀錄。達到。在公司生產(chǎn)他們的2000年首款布加迪威龍時(shí)，他們制造了數百輛汽車(chē)，但其中六輛脫穎而出。這些都是向該品牌過(guò)去的成功致敬的汽車(chē)。
這些特殊版本的名稱(chēng)均根據其象征性人物給出。在倫勃朗版布加迪威龍，例如，得歸功于埃托雷·布加迪的弟弟，倫勃朗布加迪，誰(shuí)是著(zhù)名的雕刻動(dòng)物，特別是大象，青銅的。因此，傳說(shuō)中的布加迪威龍模型在汽車(chē)的不同部位都有青銅大象雕塑，以及獨特的內部和外部設計，包括棕色碳纖維用于汽車(chē)的大部分車(chē)身，以與雕塑的顏色相匹配，青銅。
由于這些汽車(chē)的稀有性，它們幾乎從未售出，如果有的話(huà)這是一個(gè)奇跡，這使世界上第3個(gè)傳奇版本的第一個(gè)傳奇版本Jean-Pierre Wimille震驚不已。出現在杜邦注冊表中待售。
傳奇背后的歷史
讓·皮埃爾·威米爾(Jean-Pierre Wimille)版布加迪威龍(Bugatti Veyron)是為了紀念首位贏(yíng)得世界上最著(zhù)名的賽事之一勒芒24小時(shí)耐力賽的布加迪而設計。1937年，讓·皮埃爾·威米爾(Jean-Pierre Wimille)參加了勒芒(Le Mans)的24小時(shí)耐力賽，比賽中僅有3輛Type 57G戰車(chē)之一。他贏(yíng)得了比賽，并在余下的時(shí)間里沉浸在布加迪的歷史書(shū)籍中。為了紀念這一勝利，布加迪決定在最近的一次比賽中對賽車(chē)手和他的賽車(chē)進(jìn)行表彰，以傳說(shuō)中的名字將其名字涂成與大約77年前的原始Type 57G坦克相同的設計。這種設計融合了深藍色和淺藍色，并且由于賽車(chē)是敞開(kāi)的，所以威龍(Veyron)代表它是Grand Sport Vitesse，是沒(méi)有屋頂的Bugatti模型。
每3輛汽車(chē)中就有1輛 還具有圍繞汽車(chē)的設計，以進(jìn)一步表達其重要性。如果您環(huán)顧汽車(chē)，可以看到加油口和油口蓋上刻有Jean-Pierre Wimille的簽名。汽車(chē)的各個(gè)部分也有賽道設計，例如中控臺區域和汽車(chē)機翼底部。這不僅僅是隨機的軌道。這是勒芒24小時(shí)耐力賽的賽道，是向這輛車(chē)致敬的勝利地點(diǎn)。
稀有價(jià)格高
正如您所期望的那樣，這種稀有且非常受歡迎的特別版布加迪的價(jià)格并不便宜。這也是布加迪。它不是任何常規公司生產(chǎn)的限量版汽車(chē)，因此價(jià)格昂貴。常規的布加迪威龍的價(jià)格從90萬(wàn)美元到180萬(wàn)美元不等，這是有史以來(lái)最稀有的飛機之一。
因此，盡管已經(jīng)進(jìn)行了1,110英里行駛，但布加迪威龍傳奇版讓·皮埃爾·威米勒的售價(jià)卻高達270萬(wàn)美元。2014年的布加迪威龍的價(jià)格幾乎與全新的2020年布加迪·凱龍(Bugatti Chiron)差不多，后者是威龍的繼任者。由一家較常見(jiàn)的公司生產(chǎn)的限量版汽車(chē)的價(jià)格可能比普通版貴幾十萬(wàn)美元。限量版布加迪要比在相同條件下出售的一些普通布加迪多花將近200萬(wàn)美元。
然而，這只野獸的價(jià)格并非不合理。擁有一輛布加迪車(chē)是成功的最終證明，擁有其最有限的設計之一便使其更加出色。您要為這輛車(chē)支付的價(jià)格是一筆不小的數目，但有了它，您將擁有一段歷史，并擁有該公司有史以來(lái)最重要，最獨特的布加迪威龍之一。
還是布加迪
購買(mǎi)此車(chē)后，您不僅會(huì )獲得限量版的3分之一。威龍Grand Sport Vitesse使用的W16發(fā)動(dòng)機還具有大約1200馬力。畢竟，這是一輛布加迪，因此擁有它，您還將擁有很少的世界上最快的敞篷車(chē)之一。
總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)不僅具有強大的動(dòng)力和設計，而且還具有許多布加迪最重要的歷史和成功。所有這一切在某些方面使270萬(wàn)美元的價(jià)格顯得很便宜，尤其是這是第450輛布加迪威龍，僅用450輛就制造了?？偟膩?lái)說(shuō)，這是一輛令人難以置信的汽車(chē)，可能再有20到30輛才會(huì )出現在市場(chǎng)上年，所以無(wú)論誰(shuí)達成這筆交易都是一個(gè)非常幸運的人。
