馬自達宣布將推出一項名為G-Vectoring Control Plus(GVC Plus)的新功能，以改善車(chē)輛的操縱性能。新功能將首先登陸日本更新的CX-5跨界車(chē)。該更新的CX-5的預訂從今天開(kāi)始。
馬自達說(shuō)，最初的G矢量控制系統是世界上第一個(gè)能夠根據轉向輸入改變發(fā)動(dòng)機扭矩的控制系統。它還增加了對橫向和縱向加速度的控制，并優(yōu)化了每個(gè)車(chē)輪上的垂直負載，以使車(chē)輛運動(dòng)更平穩，更高效。馬自達的新GVC Plus使用制動(dòng)器來(lái)增加直接偏航運動(dòng)控制。
馬自達說(shuō)，使用制動(dòng)器可以進(jìn)一步提高車(chē)輛的操縱性能。當駕駛員通過(guò)將車(chē)輪移回中心位置而駛出彎道時(shí)，GVC Plus會(huì )對外輪施加制動(dòng)，以使車(chē)輛穩定地移回預期的線(xiàn)。馬自達表示，新系統可以在高轉彎力下在偏航，側傾和俯仰之間平穩移動(dòng)。
GVC Plus可以改善應急回避操作中的控制，并有望改善在高速公路上改變車(chē)道時(shí)的控制感。馬自達表示，在惡劣的道路條件下(如雪或冰)，控制也會(huì )得到改善。
沒(méi)有跡象表明該功能何時(shí)會(huì )出現在美國或其他車(chē)輛上。馬自達(Mazda)最近宣布，其2019年CX-9在美國將獲得通風(fēng)座椅，Apple CarPlay和Android Auto。
