去年，在“自動(dòng)駕駛投資者日”期間，特斯拉制定了計劃，將自動(dòng)駕駛的特斯拉車(chē)隊作為“自動(dòng)駕駛”服務(wù)進(jìn)行計劃。當然，在當時(shí)，這似乎是一場(chǎng)幻想，因為按照標準SAE的定義，沒(méi)有哪家汽車(chē)制造商能夠達到完全的5級自治。

快進(jìn)到現在，它仍然像是一場(chǎng)幻想。盡管如此，實(shí)用性，技術(shù)，物流和良好意識等問(wèn)題并不是Elon Musk擔心的事情，因為他周日在Twitter上確認該服務(wù)將在2020年投入使用。

特斯拉目前提供自動(dòng)駕駛系統，這是一套功能強大的高級駕駛員輔助系統，如果使用得當，它卻無(wú)法像特斯拉喜歡的那樣“完全自動(dòng)駕駛”。因此，要么大T一直在艱難地打沙袋，要么伊隆充滿(mǎn)了某位前副總統所說(shuō)的“ 馬拉奇”。

特斯拉沒(méi)有立即回應置評請求。

但是，等等，還有更多。您可能沒(méi)有意識到這一點(diǎn)，但是Tesla Model 3自誕生以來(lái)就在其中央后視鏡中嵌入了一個(gè)面向駕駛員的內視攝像頭。特斯拉表示，該設備一直處于非活動(dòng)狀態(tài)，但馬斯克在Twitter上透露(還有其他地方?)，它將在robotaxi機隊出發(fā)時(shí)用作乘客監控的一種方式?？梢詫⑵湟暈閮戎眯熊?chē)記錄儀，而您就在球場(chǎng)的某個(gè)地方。

除了這個(gè)robotaxi東西外，內視攝像頭還可以用作“自拍攝像頭”(攝像頭看起來(lái)只是黑白的，所以希望您準備好看起來(lái)像《燈塔》中的 Willem Dafoe )，并且是特斯拉軟件V10中包含的“ Caraoke”功能的一部分。