幾年前推出了Giulia和Stelvio，阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)憑借其引人入勝的陣容堅定地回到了市場(chǎng)。它甚至仍然提供4C Spider，盡管它開(kāi)始顯示其年齡?，F在需要的是一款運動(dòng)型轎跑車(chē)……類(lèi)似于GTL的東西，它是由意大利獨立工作室Born Custom設計并在Behance上共享的。
GTL被想象成是Giulia轎車(chē)的兩扇門(mén)的對手，它本身就剪下了漂亮的外形，我們必須承認自己相當固執己見(jiàn)。
我們特別挖掘了前端樣式，這是一條清晰的線(xiàn)，勾勒出了引擎蓋和機鼻之間的邊緣，并突出了大燈和護罩格柵。從折皺的側面到細節，這里還有更多值得愛(ài)的地方–例如大燈和尾燈的形狀和圖形，優(yōu)雅的攝像頭臂代替側后視鏡，巧妙地使用碳纖維，雙中央出口排氣管道，并將行李箱蓋擾流器集成到行李箱蓋中。但是，與零件本身相比，零件的總和給我們留下了深刻的印象。
阿爾法GTL的概念不僅樸實(shí)無(wú)華，而且低調典雅，但同時(shí)又頗具侵略性。這很難令人信服，但Born Custom的創(chuàng )意者卻做得很好?，F在，如果只有FCA批準這種車(chē)輛用于生產(chǎn)，以填補同樣華麗的布雷拉留下的空白，并再次采用寶馬4系，奧迪A5和梅賽德斯·奔馳C級雙門(mén)轎跑車(chē)之類(lèi)的車(chē)型，甚至... M4，RS5和C63，符合Quadrifoglio完整規格。但就目前而言，我們很高興看到這樣的意大利跑車(chē)在路上。