Fisker的新款SUV Ocean的細節在過(guò)去幾個(gè)月里一直在流傳，這是EV在本周CES 2020 上正式亮相之前。我們聽(tīng)說(shuō)過(guò)“ 加利福尼亞模式”，“ 美國電氣化”合作伙伴關(guān)系以及低于400美元的租賃價(jià)格。但是為了擴展最后一點(diǎn)，菲斯克在周日正式披露了海洋的最終定價(jià)信息，它將削弱許多其他電動(dòng)汽車(chē)-包括特斯拉Model 3。

新的Fisker Ocean的起始建議零售價(jià)為37,499美元。加上聯(lián)邦稅收抵免，該價(jià)格降至29,999美元。該訂單現已開(kāi)放通過(guò)Fisker的移動(dòng)應用程序或該公司的網(wǎng)站，有必要$ 250預訂費。該$ 250的初始成本適用于全購買(mǎi)選項和租賃交易雙方，后者由于在簽約的費用每月$ 379，以$ 2,999。

至于租賃條款，菲斯克說(shuō)，客戶(hù)“可以在一個(gè)月，八個(gè)月，二十二個(gè)月或幾年內歸還汽車(chē)”，而“沒(méi)有長(cháng)期合同，每年包括30,000英里”。Fisker還將通過(guò)其移動(dòng)應用程序提供保險選項，并且所有汽車(chē)維修都將通過(guò)汽車(chē)制造商處理。該公司表示：“ Fisker將在需要維護或需要維修的情況下接送車(chē)輛。”

作為參考，在撰寫(xiě)本文時(shí)，基本的Tesla Model 3 Standard Range每月租金535美元，每年租車(chē)10,000英里，初始付款為1,230美元。

菲斯克將其全長(cháng)的太陽(yáng)能屋頂，再生地毯，純素食內部和“生態(tài)麂皮”內部紡織品稱(chēng)為海洋“世界上最可持續的交通工具”。該公司表示，還將“利用輪胎制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄橡膠廢料，這些廢料將不再傾倒在垃圾填埋場(chǎng)中”，盡管目前尚不清楚其具體含義。

確切的性能細節仍待定，但Fisker說(shuō)海洋將由大約80千瓦時(shí)小時(shí)的鋰離子電池組供電。該公司的目標是電動(dòng)續駛里程在250至300英里之間。

Fisker表示，它在美國，中國和歐洲擁有全球制造能力，該公司計劃在2022年至2027年之間制造超過(guò)100萬(wàn)輛汽車(chē)。Ocean的平臺將很快成為另外兩個(gè)Fisker產(chǎn)品的基礎，這將為Fisker提供支持在未來(lái)幾年中會(huì )詳細介紹。

自本周在CES上首次亮相以來(lái)，Ocean預計將于2021年底投入生產(chǎn)，首批交付將于2022年開(kāi)始。