今年9月可以說(shuō)是大量自主SUV集中上市的一個(gè)月,在眾多車(chē)型中,全新哈弗H6鉑金版和長(cháng)安CS75 PLUS關(guān)注度頗高。而兩臺車(chē)恰好又都是緊湊級SUV,主銷(xiāo)車(chē)指導價(jià)也基本上處于同一價(jià)格區間,彼此的前任車(chē)型也算是一對老冤家,因此很多購買(mǎi)10萬(wàn)級SUV的消費者可能就會(huì )糾結,究竟買(mǎi)哪款性?xún)r(jià)比更高呢?別擔心,看完小編的分析,你一定有答案。
設計PK:哈弗忠于原創(chuàng )經(jīng)典大氣
外觀(guān)設計一向是“蘿卜青菜各有所愛(ài)”,但小編還想補充一下。長(cháng)安CS75 PLUS雖然采用了最新的設計語(yǔ)言,但仔細發(fā)現前臉有一點(diǎn)雷克薩斯的影子。反觀(guān)全新哈弗H6鉑金版則完全沒(méi)有這方面的擔憂(yōu),根本找不到似曾相識的影子,簡(jiǎn)約、大氣、耐看,猶如它的名字“鉑金”一樣,持久永恒。
內飾方面,設計語(yǔ)言更多是視覺(jué)層面內容,不影響使用,而座椅應該是大家重點(diǎn)關(guān)注的,畢竟影響乘車(chē)舒適性。全新哈弗H6鉑金版在座椅上動(dòng)了心思,基于人體工程學(xué)模型進(jìn)行了重新設計,并且加入了菱形壓花工藝,看上去很有檔次感,并且頭枕支持多角度調節,能適用于不同身材的人群。長(cháng)安CS75 PLUS則沒(méi)有如此考究的工藝,相對來(lái)說(shuō)較為普通,并且頭枕和座椅是一體式,不支持調節,人群適用性方面要差一些。
動(dòng)力PK:全新哈弗H6鉑金版駕乘體驗更出色
在動(dòng)力方面,兩款車(chē)都搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,均滿(mǎn)足國六排放要求。全新哈弗H6鉑金版的最大扭矩更勝一籌。對SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),更出色的扭矩,將帶來(lái)更強勁的力量表現。
在變速器的選擇上,兩款車(chē)存在了較大差異,全新哈弗H6鉑金版搭載的是自主研發(fā)的7速濕式DCT變速器,該變速器也曾獲得“世界十佳變速器”的殊榮,在可靠性、耐久性、傳動(dòng)效率、燃油經(jīng)濟性方面表現不俗。而長(cháng)安CS75 PLUS則選擇的是愛(ài)信6AT變速器,除了長(cháng)安CS75 PLUS也有其他大量自主品牌汽車(chē)在用,是一款比較中庸的產(chǎn)品。一般來(lái)說(shuō),AT變速器在傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟性方面不占優(yōu)勢,而且6AT比7DCT也少了一個(gè)擋位,這都是肉眼可見(jiàn)的差距。硬件是帶來(lái)良好駕乘體驗的基礎,但最終整車(chē)的駕駛感受究竟如何,還是要看廠(chǎng)家對于發(fā)動(dòng)機與變速器的相互配合的調校、標定實(shí)力,簡(jiǎn)言之就是比拼硬實(shí)力。
就駕乘體驗來(lái)說(shuō),使用自家出品的動(dòng)力總成的哈弗,調校匹配工作信手拈來(lái),全新哈弗H6鉑金版駕乘體驗可謂人車(chē)合一,讓人無(wú)可挑剔,并且這套動(dòng)力總成也在哈弗旗下其他SUV大量使用,非常成熟。而長(cháng)安CS75 PLUS所采用的愛(ài)信6AT是行業(yè)里出了名的“難匹配”,除了豐田很少有其他車(chē)企能夠將它熟練使用,長(cháng)安自然也不例外。長(cháng)安CS75 PLUS在換擋執行、行駛平順性方面還是有點(diǎn)小瑕疵,總的來(lái)說(shuō)全新哈弗H6鉑金版更勝一籌。
配置PK:全新哈弗H6鉑金冠軍版誠意更足
配置方面,我們選擇指導價(jià)較為接近的全新哈弗H6鉑金冠軍版和長(cháng)安CS75 PLUS自動(dòng)豪華型進(jìn)行對比,后者指導價(jià)比前者貴了3900元。
通過(guò)配置表格不難看出,全新哈弗H6鉑金版還是小有優(yōu)勢的。首先,大輪轂,力量感更足,視覺(jué)效果更好。其次在主動(dòng)安全配置方面,全新哈弗H6鉑金版提供的是自由選配策略,新手如果覺(jué)得有必要就選,老司機如果看重性?xún)r(jià)比,也可以不選。而長(cháng)安CS75 PLUS則沒(méi)有這個(gè)待遇了,只有指導價(jià)為15.49萬(wàn)的全系最頂配才是安全配置拉滿(mǎn)的,這款車(chē)型根本沒(méi)得選。
更值得一提的是兩臺車(chē)都配備了時(shí)下流行的智能網(wǎng)聯(lián)系統,如語(yǔ)音控制、車(chē)載在線(xiàn)導航、車(chē)載娛樂(lè )、遠程控制、道路救援等,功能也都比較相似。但全新哈弗H6鉑金版的Hi-Life系統還具有智能車(chē)載小程序,目前已經(jīng)超過(guò)50款,涵蓋了娛樂(lè )、工具、旅游等多個(gè)品類(lèi),如小紅書(shū)、e代駕、百度視頻等,也能夠和家里的智能家居進(jìn)行互聯(lián),整體的豐富程度上更出色一些。而長(cháng)安CS75 PLUS的in Call系統則沒(méi)有小程序功能,較為封閉。
小程序占用資源少,不容易導致車(chē)機卡頓,只保留最核心功能,幫助用戶(hù)解決各種問(wèn)題,讓出行體驗更愜意。隨著(zhù)小程序越來(lái)越豐富,還能夠讓車(chē)載系統持續進(jìn)化,開(kāi)辟更多新功能,讓全新哈弗H6鉑金版越來(lái)越智慧,能做的事情越來(lái)越多,而長(cháng)安CS75 PLUS則只能是“原地踏步”,不具備進(jìn)化的能力。
所以綜上來(lái)說(shuō),小編還是更傾向于全新哈弗H6鉑金版。首先它的設計更加“忠于原創(chuàng )”,而長(cháng)安CS75 PLUS總覺(jué)得有模仿痕跡;其次在動(dòng)力方面,全新哈弗H6鉑金版動(dòng)力總成匹配度更成熟,行駛更平順,換擋執行更加干脆利落,而長(cháng)安CS75 PLUS還有優(yōu)化空間;最后在配置方面,全新哈弗H6鉑金版安全配置更豐富,也更具人性化,Hi-Life的玩法也更多樣?？紤]到二者還有3900元的價(jià)格差異,因此小編覺(jué)得全新哈弗H6鉑金版還是要強過(guò)長(cháng)安CS75 PLUS的,更推薦全新哈弗H6鉑金版。
寶馬汽車(chē)、奧迪汽車(chē)、奔馳汽車(chē)。這三款豪車(chē)品牌是在豪華汽車(chē)市場(chǎng)競爭最激烈的品牌。特別是寶馬x3和奧迪q5的上市時(shí)間相差不遠，所以它們完全是因為競爭，而出世的，那么它們兩款具體怎樣呢?寶馬x3奧迪q5價(jià)格是多少呢?
寶馬x3奧迪q5價(jià)格
寶馬x3奧迪q5價(jià)格是多少呢?咱們先來(lái)說(shuō)寶馬x3。寶馬x3的售價(jià)區間在39.98-58.58萬(wàn)元之間，擁有低、中、高功率三種動(dòng)力版本共6款車(chē)型可選。而奧迪q5呢?奧迪Q5的售價(jià)區間為39.28-51.70萬(wàn)元，只提供低和高功率版本車(chē)型。價(jià)格售價(jià)是相差不大的，但是高配的價(jià)格寶馬x3要貴很多。
寶馬x3奧迪q5的各方面對比
寶馬x3奧迪q5價(jià)格已經(jīng)清楚了，它們之間有什么樣的差距呢?在車(chē)身尺寸上，寶馬x3的長(cháng)寬高分別為：4717x1891x1689mm，軸距為2864mm。而奧迪q5的車(chē)身長(cháng)寬高為：4756x1893x1659mm，軸距為2908mm。這樣來(lái)看，奧迪q5在空間上是占據一定優(yōu)勢的。
動(dòng)力上，這兩款車(chē)型搭配的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，但是奧迪q5只要兩種動(dòng)力選擇，而寶馬x3擁有三種動(dòng)力可供選擇。所以在選擇層面，還是寶馬x3有優(yōu)勢。不過(guò)在低功率版本的發(fā)動(dòng)機上，奧迪q5的動(dòng)力參數要高于寶馬x3。
寶馬x3奧迪q5是屬于同級別的車(chē)型，所以他們的價(jià)格相差不是很大，但是他們的定位是不相同的，不過(guò)這兩款車(chē)型在各自的品牌上都是非常好的車(chē)型，大家在購買(mǎi)汽車(chē)，可以按照自己的喜好來(lái)購買(mǎi)，畢竟兩款都是值得購買(mǎi)的。