第一輛100%電動(dòng)的保時(shí)捷正在路上。英博士監事會(huì ) hc F. Porsche AG今天為Mission E項目開(kāi)了綠燈。用執行董事會(huì )主席奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)博士的話(huà)來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷正在“開(kāi)創(chuàng )跑車(chē)歷史的新篇章。”該車(chē)定于本世紀末問(wèn)世。

通過(guò)Mission E項目，保時(shí)捷將繼續支持可持續發(fā)展。僅在斯圖加特-祖文豪森，就創(chuàng )造了1,000多個(gè)新工作。該公司將在其主要基地投資約7億歐元。在接下來(lái)的幾年中，將建立一個(gè)新的噴漆車(chē)間和一個(gè)新的裝配廠(chǎng)?，F有的發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)也正在擴大，以生產(chǎn)電動(dòng)機。此外，現有的車(chē)身修理廠(chǎng)正在擴大。最重要的是公司將在此背景下投資的其他領(lǐng)域，例如在魏斯阿赫(Weissach)開(kāi)發(fā)中心。

9月，Mission E概念車(chē)在法蘭克福國際汽車(chē)展(IAA)上首次亮相。高度感性的設計吸引了所有參觀(guān)者。技術(shù)開(kāi)拓者不辜負“電子性能”的流行語(yǔ)，將出色的駕駛性能與引領(lǐng)潮流的日常實(shí)用性結合在一起。具有四個(gè)獨立座椅的四門(mén)汽車(chē)的系統功率輸出超過(guò)600 hp(440 kW)。因此，車(chē)輛將在3.5秒內實(shí)現0到100 km / h的加速，并且行駛距離超過(guò)500公里。通過(guò)專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)開(kāi)發(fā)的800伏特充電器進(jìn)行充電，該充電器的功率是當今的快速充電系統的兩倍，集成在汽車(chē)地板中的鋰離子電池僅需15分鐘即可再次提供80%的電量。

保時(shí)捷股份公司監事會(huì )主席沃爾夫岡·保時(shí)捷博士說(shuō)：“借助Mission E，我們就該品牌的未來(lái)發(fā)表了明確的聲明。即使在瞬息萬(wàn)變的汽車(chē)世界中，保時(shí)捷也將憑借這款引人入勝的跑車(chē)保持其前排位置。”

保時(shí)捷執行董事會(huì )主席奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)博士說(shuō)：“我們堅決應對電動(dòng)汽車(chē)的挑戰。即使僅使用電池供電的跑車(chē)，保時(shí)捷仍然秉承其理念，并為我們的客戶(hù)提供該細分市場(chǎng)中最運動(dòng)，技術(shù)最先進(jìn)的車(chē)型。” Blume補充說(shuō)，E Mission項目強調了斯圖加特-祖文豪森作為生產(chǎn)產(chǎn)品的重要性該網(wǎng)站位于巴登-符騰堡州，是整個(gè)德國汽車(chē)技術(shù)的中心。

中央工作委員會(huì )主席兼保時(shí)捷股份公司監事會(huì )副主席UweHück：“慶祝的一天!是的，我們做到了!我們將任務(wù)E帶到了擁有傳統的祖文豪森和魏斯阿赫。工人方面向雇主方面提出了他們無(wú)法拒絕的提議。這預示著(zhù)祖文豪森(Zuffenhausen)和魏斯阿赫(Weissach)新時(shí)代的到來(lái)。數字化將與我們一起成長(cháng)。而Factory 4.0將對勞動(dòng)力，工會(huì )和雇主構成重大挑戰。我們將采取新的方法，但不放棄社會(huì )方面。按照今天的決定，保時(shí)捷將在不受速度限制的情況下向汽車(chē)和工業(yè)未來(lái)行駛。