大眾可能渴望在插電式混合動(dòng)力高級轎車(chē)市場(chǎng)上扮演重要角色，一夜之間在2015年上海國際汽車(chē)展上推出了C Coupe GTE概念車(chē)。C Coupe由混合動(dòng)力裝置提供動(dòng)力，該混合動(dòng)力裝置由四缸TSI發(fā)動(dòng)機組成，與電驅動(dòng)系統配合使用。內燃發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生155kW的功率，而電動(dòng)機則可產(chǎn)生91kW的功率，總輸出功率為180kW和500Nm。

由于其較長(cháng)的軸距(3001mm)和豪華的內飾，C Coupe不會(huì )在燈光下燃燒特斯拉，其0-100 km / h的時(shí)間為8.6秒，最高時(shí)速為232 km / h。然而，該概念確實(shí)在經(jīng)濟方面大放異彩，聲稱(chēng)的消耗率僅為2.3L / 100km，并且僅釋放55g / km的二氧化碳。

該概念配備了鋰離子電池組，可實(shí)現長(cháng)達50公里的純電動(dòng)巡航。它由內燃機充電，總行駛里程超過(guò)800公里。

C Coupe GTE還嘗試了大眾汽車(chē)即將推出的設計語(yǔ)言中的一些新鮮創(chuàng )意，并配備了一套獨特的智能，精致的大燈和新的格柵外觀(guān)。大眾汽車(chē)表示，其生產(chǎn)版本可能會(huì )進(jìn)入帕薩特(Passat)上方的陣容。

車(chē)內有先進(jìn)的內部布局，受到帕薩特的影響很大，具有新穎的感覺(jué)，例如全新的中控臺為后排乘客控制兩個(gè)向后顯示。智能儀表板為前排乘客提供了一整套連接和交互功能，并為駕駛員提供全數字顯示。

如果大眾將很快推出一款大型豪華轎車(chē)，則可以期望從中汲取很多靈感。未來(lái)可能會(huì )生產(chǎn)量產(chǎn)版本，至少針對該細分市場(chǎng)引人注目的中國市場(chǎng)。