動(dòng)感十足的英菲尼迪Q50很快將配備強勁的V6渦輪發(fā)動(dòng)機，與2016年車(chē)型更新相吻合。英菲尼迪將在明年推出新的Q50，并進(jìn)行了許多重大更改，包括其直接自適應轉向系統的第二代版本以及首次采用動(dòng)態(tài)數字懸架技術(shù)。

新車(chē)型將提供五種動(dòng)力總成，包括全新的3.0升雙渦輪增壓V6。英菲尼迪已經(jīng)確認該單元將提供224kW / 400Nm的音調和超強的298kW / 475Nm的音調。目前還沒(méi)有提到性能數據，但它的功率為298kW，應該成為該領(lǐng)域中最快的轎車(chē)之一。

的155KW 2.0升渦輪增壓四缸，268kW 3.5升V6混合，并用為125kW和400Nm的2.2升渦輪增壓柴油將繼續被提供。除混合動(dòng)力車(chē)外，所有車(chē)型均配備自動(dòng)變速箱，后輪驅動(dòng)。

英菲尼迪Q50在澳大利亞的銷(xiāo)售并沒(méi)有像公司希望的那樣迅速發(fā)展，該車(chē)型目前在今年到目前為止排在第11位，僅次于受歡迎的德國，日本和英國競爭對手。

借助新的雙渦輪增壓V6，Q50的銷(xiāo)量可能會(huì )大幅增長(cháng)。特別是在效率和性能至少與頂級競爭對手相當或更好的情況下。它的功率為298kW，它將成為該級別中最強大的主流車(chē)型，超過(guò)250kW的Jaguar XE S和240kW的BMW 340i。