特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克嘲笑4級全自動(dòng)技術(shù)并配有一種人工智能形式

2019-10-28 10:06:30    來(lái)源:    作者:

特斯拉(Tesla)首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)嘲笑“ 4級”全自動(dòng)技術(shù),并配有一種人工智能形式,可以“比人們想象的更快”實(shí)施。

在為特斯拉季度報告預留的新聞發(fā)布會(huì )上,馬斯克(Elon Musk)暗示特斯拉的4級技術(shù)目前處于開(kāi)發(fā)的后期階段,從而釋放了心情。對于那些不熟悉特斯拉4級自治的人,馬斯克說(shuō);

“當我說(shuō)第4級時(shí),我指的是第4級自治,其中發(fā)生事故的可能性小于人的可能性。我們所擁有的將打擊人們的思想,打擊我的思想……它將比人們想像的要早。它使我不知所措。如果它使我震驚,那么當他們第一次看到它時(shí),它也真的會(huì )使其他人感到震驚。

請記住,埃隆·馬斯克(Elon Musk)是一位億萬(wàn)富翁,他渴望使太空旅行成為日?;顒?dòng);如果他留下深刻的印象,我們也會(huì )有機會(huì )。

今年年初,在斯坦福大學(xué)的FutureFest上,埃隆·馬斯克(Elon Musk)說(shuō):“我們將最終獲得完全自主權,我認為大約兩年后我們將擁有完全自主權。”

如果考慮到馬斯克最近的評論,他對兩年的最初估計可能會(huì )大大減少。但是,當特斯拉的4級自動(dòng)駕駛技術(shù)達到監管階段時(shí),它的發(fā)展必將放緩。

美國交通運輸監管機構國家公路交通安全管理局(NHTSA)將特斯拉的“ 4級自動(dòng)駕駛汽車(chē)”歸為“一類(lèi)”,稱(chēng)其為“旨在執行所有安全關(guān)鍵駕駛功能并監控道路狀況的車(chē)輛”。整個(gè)旅程”。汽車(chē)上是否有乘客或駕駛員。

為了實(shí)現這一目標,據說(shuō)特斯拉正在開(kāi)發(fā)一種形式的人工智能,但據了解,這種復雜的系統將需要在“適合汽車(chē)的小型計算機上運行”。

馬斯克在講話(huà)中說(shuō),“可能在今年年底之前”將發(fā)布另一條公告,以使我們了解其四級自治進(jìn)展的最新情況。

特斯拉希望NHTSA花費一到五年的時(shí)間來(lái)完成必要的監管程序。但是,考慮到特斯拉的先前版本,可以在批準之前在車(chē)輛中安裝必要的硬件,并且在確實(shí)準備就緒時(shí),可以基于云的軟件更新安裝該系統。

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