在與英國汽車(chē)出版物《Autocar》的坦率對話(huà)中，一位福特歐洲高級工程師為下一個(gè)嘉年華ST敞開(kāi)了AWD版本的可能性。由于第七代嘉年華使用的是即將發(fā)布車(chē)型的B3平臺的經(jīng)過(guò)嚴格修訂的版本，該版本也與EcoSport共享，因此存在全輪驅動(dòng)的可能性。福特汽車(chē)工程負責人喬·巴卡伊(Joe Bakaj)說(shuō)：“一般而言，該平臺的尺寸為4×4。”

從理論上講，這意味著(zhù)運動(dòng)型嘉年華采用與Focus RS類(lèi)似的全輪驅動(dòng)系統，其GKN Twinster后差速器設置允許尾部漂移。

嘉年華主動(dòng)跨界車(chē)也可能是四輪驅動(dòng)的不錯選擇，但是這將在EcoSport的腳步上傳開(kāi)，巴卡吉(Bakaj)則在該出版物中放棄了這一想法。

下一代Fiesta ST預計將從現在起整整一年內發(fā)布，因為2017年Fiesta的烹飪版本較少。即使在2017年主流的嘉年華車(chē)型發(fā)布之后，仍將繼續為自2013年以來(lái)一直發(fā)售的當前一代ST提供風(fēng)扇。

投機的下一個(gè)ST車(chē)型將具有各種功能，從當前型號的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的修訂版(在ST 200內飾中可發(fā)展至147kW)到1.0升EcoBoost三缸發(fā)動(dòng)機(在福特方程式賽車(chē)中已調整至152kW)汽車(chē)。

X-Tomi Design的渲染圖以最近發(fā)布的新嘉年華設計語(yǔ)言為基礎，展示了潛在的嘉年華ST的外觀(guān)。