在被告知優(yōu)步最近收購了一家名為幾何智能的初創(chuàng )公司之后，優(yōu)步將目光投向了人工智能以加快其自動(dòng)駕駛計劃。Geometric Intelligence是一家由研究人員在紐約市創(chuàng )立的研究型初創(chuàng )公司。Uber宣布，幾何智能的聯(lián)合創(chuàng )始人兼首席執行官Gary Marcus將領(lǐng)導Uber最新部門(mén)Uber AI Labs的15人團隊，該部門(mén)位于該公司位于舊金山的總部。

該公司表示，Uber AI Labs的成立是為了進(jìn)一步推進(jìn)該公司的“人工智能和機器學(xué)習研究”。Uber首席產(chǎn)品官Jeff Holden發(fā)表聲明說(shuō)，此次收購將幫助Uber 進(jìn)一步擴展其UberEATS，UberPOOL等細分市場(chǎng)的產(chǎn)品知識?；魻栴D說(shuō)：

“它延伸到教授自動(dòng)駕駛機器來(lái)安全和自主地導航世界，無(wú)論是路上的汽車(chē)還是穿越繁忙的領(lǐng)空的飛機或新型機器人設備。”

優(yōu)步目前在美國匹茲堡和舊金山的城市擁有測試車(chē)，用于記錄其車(chē)隊學(xué)習計劃的大量數據，這些數據最終將進(jìn)入公共道路算法，當然要等待監管部門(mén)的批準。

Uber收購Geometric Intelligence的可能原因之一是，該團隊打算擺脫所謂的“深度學(xué)習”，即從本質(zhì)上為開(kāi)發(fā)中的系統提供大量數據。

幾何智能的創(chuàng )始人，現在是Uber AI實(shí)驗室的負責人，加里·馬庫斯(Gary Marcus)解釋說(shuō)，他的公司采用了一種不同的學(xué)習方法，該模型使用的模型在學(xué)習語(yǔ)言技能時(shí)會(huì )從孩子的大腦發(fā)育中汲取靈感。他說(shuō)：

“深度學(xué)習并不是它想要破解的全部。這對某些問(wèn)題非常有用，但它不允許我們進(jìn)行人們經(jīng)常進(jìn)行的推理。我們需要下一代技術(shù)。當您處理諸如駕駛等現實(shí)后果的問(wèn)題時(shí)，您希望盡可能地接近100%。”

加里·馬庫斯(Gary Marcus)還預見(jiàn)了飛行器將幫助通勤者避免長(cháng)途旅行時(shí)的交通擁堵的未來(lái)。他在接受英國廣播公司(BBC)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“他們將允許人們以75或150英里/小時(shí)的速度進(jìn)行長(cháng)途通勤，否則您將陷入交通阻塞。在不久的將來(lái)，這確實(shí)是切實(shí)可行的。”

Uber收購成本的細節尚未公布。