大眾汽車(chē)公司已經(jīng)達成了一項價(jià)值12.1億美元的和解協(xié)議，該協(xié)議已在美國由一位法官正式批準。該和解涉及到650家美國大眾汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店，后者在柴油車(chē)門(mén)丑聞后提出了賠償要求。

美國地方法官查爾斯·布雷耶(Charles Breyer)本周早些時(shí)候正式同意和解方案。根據和解協(xié)議的詳細信息，未來(lái)18個(gè)月，全國各地的大眾汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店平均每家將獲得185萬(wàn)美元。在批準和解后，布雷耶表示和解是“公平，合理和適當的”。

據說(shuō)，和解協(xié)議的另一部分內容是向經(jīng)銷(xiāo)商提供基于數量的激勵措施，這些經(jīng)銷(xiāo)商正以高于平均水平的價(jià)格移動(dòng)單位，以恢復大眾在美國的銷(xiāo)售，此前許多客戶(hù)表示他們對制造商失去了信任。

據報道，考慮到大眾汽車(chē)公司過(guò)去的12億美元付款，考慮到先前付款的270美元以及對銷(xiāo)售激勵的承諾1.75億美元，該和解的實(shí)際價(jià)值為16億美元。哈根斯·伯曼(Hagens Berman)的執行合伙人，該案所涉經(jīng)銷(xiāo)商的首席律師史蒂夫·伯曼(Steve Berman)說(shuō)：

“今天完成的大眾汽車(chē)品牌特許經(jīng)銷(xiāo)商交易集體訴訟對于大眾汽車(chē)受影響的特許經(jīng)銷(xiāo)商而言是一個(gè)了不起的成績(jì)，像消費者一樣，大眾經(jīng)銷(xiāo)商對大眾欺詐行為視而不見(jiàn)。”

大眾汽車(chē)北美首席執行官辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在接受《汽車(chē)新聞》報道時(shí)表示，先前達成的共識是，解決大眾汽車(chē)與經(jīng)銷(xiāo)商之間的差異“是我們致力于為美國所有利益相關(guān)者做出正確選擇的重要一步。”

有了這筆最新的12億美元和解協(xié)議，在柴油門(mén)丑聞達到220億美元之后，大眾汽車(chē)公司僅在美國的賠償額。這包括通過(guò)大規?；刭徍脱a償協(xié)議向所有者支付的款項，以及因違反EPA的清潔空氣法案而向環(huán)境監管機構支付的款項?？偛课挥谔K黎世的全球金融公司瑞士信貸(Credit Suisse)表示，大眾汽車(chē)在全球范圍內的財務(wù)影響估計高達870億美元。