寶馬已經(jīng)在德國紐伯格林試駕了新型緊湊型SUV X2的原型車(chē)。新模型將作為X1的運動(dòng)型雙門(mén)轎跑車(chē)版本提供。繼X6和較小的X4取得成功之后,寶馬在去年提出了更小巧的四門(mén)轎跑車(chē)SUV的構想。該公司肯定已經(jīng)從該概念中獲得了很多積極的反饋,因為看起來(lái)確實(shí)正在生產(chǎn)中。

X2以早期原型形式出現在這里,預計將基于該公司最新的UKL平臺,該平臺是最新X1和MINI型號的基礎。它是面向前輪驅動(dòng)的設置,具有東西向發(fā)動(dòng)機方向,可在機艙中提供良好的空間效率。
在大多數其他區域中,X2設置為與X1不同,即使在某些區域中較小。這個(gè)原型似乎戴著(zhù)低調的頭燈和獨特的前格柵,而車(chē)頂線(xiàn)當然完全不同并且向后彎下。
說(shuō)到后部,尾燈,后擋板,保險杠和大多數飾件看起來(lái)都是X2獨有的。相比之下,這應該有助于它脫穎而出。
在引擎蓋下,情況可能與X1非常相似。在澳大利亞,客戶(hù)對X1的選擇有限,只有三個(gè)主要部件– 25i,20i,18d –按前輪驅動(dòng)和xDrive全輪驅動(dòng)布局進(jìn)一步劃分。這些可能至少會(huì )在X2中提供。
一直沒(méi)有人說(shuō)過(guò)M變體甚至M Performance版本,但我們猜測這些天沒(méi)有什么是不可能的,尤其是隨著(zhù)SUV的人氣如此飆升。預計在未來(lái)12個(gè)月內將全面亮相。觀(guān)看視頻以進(jìn)行預覽。
