在華為第十七屆全球分析師大會(huì )上，華為消費者業(yè)務(wù)總裁王彥民透露，華為HMS開(kāi)發(fā)商的數量增加了15%，達到140萬(wàn)。今年2月，華為宣布的注冊開(kāi)發(fā)商數量為130萬(wàn)。
華為的HMS需要時(shí)間和精力來(lái)開(kāi)發(fā)
被列入美國實(shí)體列表后，華為的手機將無(wú)法使用Google移動(dòng)服務(wù)(GMS)。在去年的開(kāi)發(fā)者大會(huì )上，該公司推出了華為的HMS，以取代Google的GMS服務(wù)。此外，在今年3月的華為P40系列發(fā)布會(huì )上，華為宣布P40系列將使用自己的HMS服務(wù)和AppGallery應用商店。這是該公司首次在其旗艦智能手機上充分使用自己的服務(wù)。
據報道，華為的HMS服務(wù)于全球170多個(gè)國家，每月活躍用戶(hù)超過(guò)4億。盡管華為希望使用GMS服務(wù)，但短期內似乎毫無(wú)希望。將來(lái)，HMS將承擔華為終端生態(tài)系統的沉重責任。
看來(lái)美國不會(huì )在短期內取消對華為的禁令。實(shí)際上，這正在加強禁令。美國政府在最新公告中表示，任何使用美國技術(shù)的公司在為華為工作之前必須獲得美國許可證。這意味著(zhù)華為麒麟芯片背后的臺積電之類(lèi)的公司無(wú)法接受華為的訂單。
就其本身而言，華為正在尋找可行的替代方案，到目前為止，它的表現還不錯。來(lái)自美國的最新限制表明，華為并未像美國政府所希望的那樣倒臺。最近的一份報告稱(chēng)，華為已從臺積電下達7億美元的巨額訂單。它還與中芯國際(中國芯片制造商)緊密合作。這些應該使公司保持浮動(dòng)，直到找到可行的替代方案為止。
