在這一點(diǎn)上，蘋(píng)果汽車(chē)已經(jīng)成為科技界的神話(huà)。很長(cháng)時(shí)間以來(lái)，我們一直在期待iPhone制造商提供汽車(chē)。該傳聞，泄漏和專(zhuān)利注冊，使我們相信，蘋(píng)果是拉開(kāi)了蘋(píng)果車(chē)或iCar的或不管他們稱(chēng)之為的邊緣，但它永遠不會(huì )顯示出來(lái)。但是，您現在可以從邁阿密的拍賣(mài)中獲得另一種“蘋(píng)果汽車(chē)”，即1979年的保時(shí)捷935。

現在，我想知道，1979年的保時(shí)捷935如何成為“蘋(píng)果汽車(chē)”。嗯，這不是Apple生產(chǎn)的汽車(chē)，而是在整個(gè)車(chē)身上都帶有Cupertino科技巨頭名稱(chēng)和主題的汽車(chē)。

早在1979年，人氣演員保羅·紐曼(Paul Newman)參加了勒芒24小時(shí)耐力賽，這是世界上最古老的耐力賽車(chē)現役賽車(chē)，并獲得第二名。他在那場(chǎng)比賽中駕駛的汽車(chē)是保時(shí)捷935。它屬于傳奇的耐力賽車(chē)手迪克·巴伯(Dick Barbour)?，F在，當賽車(chē)在第二年再次參加比賽時(shí)，它是由蘋(píng)果公司贊助的。

這是蘋(píng)果第一次贊助賽車(chē)。為了證明這一點(diǎn)，保時(shí)捷935的整個(gè)車(chē)身都涂有蘋(píng)果主題漆。其中包括遍布車(chē)身和擾流板的標志性彩虹色，這是當時(shí)的Apple徽標，并且在發(fā)動(dòng)機罩和汽車(chē)側面均寫(xiě)有“ Apple Computers ” 字樣。出于某種原因，它的后面甚至有“ 不要讓蘋(píng)果的車(chē)不舒服 ”的字樣。此后，蘋(píng)果再也沒(méi)有贊助過(guò)賽車(chē)。

蘋(píng)果車(chē)2

這款確切的保時(shí)捷935現已開(kāi)始拍賣(mài)，價(jià)格僅為499,000美元(約合3,79,82,632盧比)?，F在，“僅僅”對于這么高的價(jià)格來(lái)說(shuō)是輕描淡寫(xiě)的。然而，早在2016年，亞當·卡羅拉(Adam Carolla)便以400萬(wàn)美元的價(jià)格買(mǎi)下了這輛車(chē)。因此，與實(shí)際價(jià)格相比，50萬(wàn)美元對于這臺賽車(chē)機來(lái)說(shuō)確實(shí)不是一個(gè)壞價(jià)格。