本周早些時(shí)候，Galaxy Note 7的爆炸性壽命縮短了，三星再次召回了所有設備并永久停產(chǎn)。

但是，仍然有大量的手機在野外流通，三星和政府監管機構正試圖限制與使用手機相關(guān)的潛在風(fēng)險。

為此，根據彭博社的一份報道，預計從今天開(kāi)始，美國聯(lián)邦航空管理局，管道和有害物質(zhì)安全管理局將完全禁止所有美國航班使用所有Galaxy Note 7 。

這是官方的。該禁令將于10月15日東部時(shí)間中午開(kāi)始實(shí)施。試圖將Galaxy Note 7s登上飛機的乘客可能會(huì )被沒(méi)收，并可能被罰款，任何在托運行李中被手機夾住的人“除了罰款外，還可能受到刑事起訴。”

以前，FAA強烈建議在飛機上時(shí)不要打開(kāi)設備，對其充電或將其放在托運行李中。主管部門(mén)并未完全禁止使用它們，并為那些有望“解決”該問(wèn)題的替換電話(huà)提供了補貼。新的禁令適用于原始模型和替換模型，無(wú)論它們是否關(guān)閉。

如果您旅行并且做出了不明智的決定保留手機的決定，這是您應該利用信譽(yù)的另一原因，三星會(huì )為所有將有缺陷的手機換成另一款手機的Galaxy Note所有者提供信用。

三星最初在9月份從世界范圍內召回了 250萬(wàn)張Notes。召回事件是由有缺陷的電池引起的，但三星尚未就替換電池的問(wèn)題發(fā)表正式聲明。

理論要么歸咎于電池，要么歸咎于 手機的快速充電機制。到全部說(shuō)完為止，召回事件預計將給三星造成至少53億美元的損失。