很多朋友不知道【寶馬確認新一代4系與M4正在開(kāi)發(fā) 基于Neue Klasse平臺】，今天小綠就為大家解答一下。

寶馬4系渲染圖

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【CNMO科技消息】根據寶馬負責工程與開(kāi)發(fā)的高管Joachim Post向《Autocar》透露的信息，寶馬正在開(kāi)發(fā)新一代4系車(chē)型。CNMO了解到，該車(chē)將作為即將推出的Neue Klasse平臺3系的更時(shí)尚、更運動(dòng)的替代選擇，并確認將再次衍生出高性能的M4轎跑車(chē)型。

好消息是，Joachim Post表示，在即將到來(lái)的Neue Klasse產(chǎn)品線(xiàn)中，更動(dòng)感的衍生車(chē)型仍有其一席之地?！?系對我們來(lái)說(shuō)是一款重要的車(chē)型。它更運動(dòng)，而寶馬是一個(gè)運動(dòng)品牌，在性能方面也有清晰的傳承。它未來(lái)也將扮演重要角色?！睋?，這是寶馬首次暗示計劃開(kāi)發(fā)第三代4系。目前測試車(chē)尚未亮相，尚不清楚公司是否會(huì )采用新一代車(chē)身風(fēng)格。

寶馬4系最初于2013年推出，是基于經(jīng)典3系打造的更運動(dòng)的產(chǎn)品線(xiàn)，提供雙門(mén)轎跑、敞篷車(chē)以及Gran Coupé四門(mén)風(fēng)格車(chē)型。第二代車(chē)型于2020年上市，并成為純電動(dòng)i4的基礎。

雖然市場(chǎng)定位比其更主流的轎車(chē)/旅行車(chē)兄弟車(chē)型更為小眾，但寶馬4系一直是寶馬在海外的暢銷(xiāo)車(chē)型之一。由于其所基于的3系即將迎來(lái)新一代，并會(huì )提供純電動(dòng)選項，這削弱了i4的商業(yè)潛力，因此4系產(chǎn)品線(xiàn)的未來(lái)一度不甚明確。

報道還提及，寶馬即將在幾個(gè)月內發(fā)布新一代X4，該車(chē)近期已被拍到原型車(chē)，預計將與X3和iX3共享發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)動(dòng)力系統。Joachim Post表示，尺寸更大的X6也可能以同樣的方式回歸。

Joachim Post解釋說(shuō)，即使不同風(fēng)格的衍生車(chē)型不如其所基于的主流車(chē)型受歡迎或盈利，但由于其開(kāi)發(fā)成本大幅降低，批準其商業(yè)落地相對容易?！斑@不像打造一款全新的汽車(chē)那么昂貴。每當我們打造3系或X3時(shí)，我們仍然會(huì )考慮4系或X4，利用協(xié)同效應，以便可以輕松地從基礎車(chē)型上構建出衍生車(chē)型?！?/p>
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