很多朋友不知道【Momenta曹旭東：2030年智能輔助駕駛將超過(guò)人類(lèi)水平】，今天小綠就為大家解答一下。

曹旭東在其他場(chǎng)合也多次表達了類(lèi)似判斷，認為智能輔助駕駛一旦接近人類(lèi)水平，就會(huì )迅速大幅超越，并可能在幾年內達到人類(lèi)的“百倍、千倍”水平。

曹旭東

市場(chǎng)的普及也在為這一目標鋪路。根據行業(yè)報告，中國乘用車(chē)L2及以上輔助駕駛的普及率在2024年已達55.7%，預計2030年將超過(guò)90%。曹旭東認為，隨著(zhù)“智駕摩爾定律”推動(dòng)體驗提升和成本下降，智能輔助駕駛正逐漸成為汽車(chē)的標配。

曹旭東在訪(fǎng)談中指出，人類(lèi)智能的獨特優(yōu)勢在于能夠通過(guò)極少樣本甚至零樣本快速學(xué)習并泛化到新任務(wù)，而當前的人工智能系統仍主要依賴(lài)海量數據的“勤學(xué)苦練”。不過(guò)，他強調了技術(shù)進(jìn)步的速度之快，并提出了“智駕的摩爾定理”——整個(gè)行業(yè)的能力每?jì)赡昕商嵘?0倍，頂尖公司甚至能達到10至100倍的提升幅度?；诖酥笖导壈l(fā)展速度，超越人類(lèi)駕駛水平成為可期的目標。

智能輔助駕駛

【智車(chē)派新聞】近日，自動(dòng)駕駛公司Momenta創(chuàng )始人兼首席執行官曹旭東在CCTV財經(jīng)《對話(huà)》節目中，對智能輔助駕駛的未來(lái)發(fā)展做出了大膽預測。他表示，盡管當前技術(shù)已展現出驚艷表現，但與人類(lèi)駕駛水平相比仍有差距。不過(guò)，基于行業(yè)快速迭代的“智駕摩爾定律”，他預計到2028年至2030年，智能輔助駕駛將全面達到并大幅超越人類(lèi)水平。

據智車(chē)派了解，為實(shí)現超越人類(lèi)水平的安全與可靠，Momenta正通過(guò)其“飛輪大模型”技術(shù)和嚴格的多層安全體系進(jìn)行技術(shù)攻堅。公司與梅賽德斯-奔馳等國際車(chē)企的深度合作，也旨在將前沿AI技術(shù)與頂尖工程標準融合，以推動(dòng)智能駕駛在全球范圍的安全落地。

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